政治中心／綜合報導
根據交通部鐵道局規劃，基隆輕軌捷運拚2020年底通過綜合規劃，明年進行細部設計，力求2021年底動工、6年後完工。基隆輕軌路線橫跨北北基，預計全線約19公里、規劃12站，共耗資100多億元打造，不過終點站應該設在哪裡，始終成為話題，近期台北市議員闕枚莎建議北市府，應該積極向中央爭取，基隆輕軌終點站改設「南港火車站」，取代原本預定的「南港站展覽館」，對此台北市長柯文哲也表示贊同，不過網友卻一句話點出盲點，「這路線跟台鐵差在哪」？
▲基隆輕軌捷運拚2020年底綜合規劃通過。（圖／基隆市政府提供）
基隆輕軌沿線擬設在南港展覽館、樟樹灣、汐科、汐止、五堵、北五堵、六堵、七堵、八堵、三坑、基隆及延伸至基隆旅運智慧大樓，共計12站。對於基隆輕軌終點站，改設在南港車站，柯文哲9日在市議會備詢時表示完全贊同，因為效益較大，但若改設在南港火車站就必須走「地下」，需要的經費達80億元，柯文哲表態北市府願意出資20億，正在跟交通部「喊價」，柯文哲直言，未來5年內南港是台北市發展最快的地方，所以現在不做，未來一定會後悔！
▲網友質疑基隆輕軌路線和台鐵的差別。（圖／翻攝PTT）
不過消息一出，PTT home sale房屋版卻有人反問「這路線跟台鐵差在哪」？網友紛紛表示「台鐵很愛誤點，誤點成慣性」、「我想了想，無法反駁一樓」、「差在名字不一樣，一個叫鐵路遜，一個叫捷運潮」、「我也想知道，差在不會誤點？」、「個人建議，直接把七個火車站改名為捷運站，又省又快」、「基隆房價準備要飛漲了，坐穩了」。
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