轟市府貿然停工　土木專家余烈呼籲：為了安全，拒搭板南線

記者游凱茹、徐士庭／台北報導

為了捷運板南線安全考量，北市府勒令大巨蛋停工，但土木技師公會理事長余烈卻強烈反對貿然停工，他認為現在不讓大巨蛋大底完工，大雨或是突然地震都會加劇捷運變形滲水危險，除非在停工同時，市府要求遠雄將地下5層樓回填到3層樓，不能超越捷運深度，否則現在停工，對板南線更是危險。

▲土木技師公會理事長余烈公開提出呼籲拒搭板南線。

土木技師公會理事長余烈：「大巨蛋貿然的去停工，我現在提出公開的呼籲，我個人名譽呼籲，我們拒搭板南線，為了安全。」

公開呼籲柯文哲大巨蛋立即喊停，就怕板南線撐不住，量尺不平行、隧道變形、牆面出現大裂縫，雨一來開始滲水，板南線安全危機，捷運族天天心驚驚。

▲捷運板南線牆面出現大裂縫照片

民眾：「而且不只有我們搭，其實這邊觀光客很多，那我覺得如果危及，連外國的觀光客生命都會有危險，那事情可能不是那麼簡單。」

民眾：「如果不會危害到安全就繼續蓋，如果會先停工會比較好。」

選擇安全，不讓大巨蛋趕緊完工，專家說要停可以，同時也得做出補救方法，從剖面圖來看，大巨蛋距離國父紀念館站僅僅12.7公尺，但向下挖22.6公尺超越捷運深度，唯一方法 就是停工同時要求遠雄回填至地下3層樓。

土木技師公會理事長余烈：「要它停工的同一時間，馬上把巨蛋、大巨蛋跟商業大樓，地下4層跟地下5層同時填掉，否則現在應該是讓它趕快把大底趕完。」

▲捷運國父紀念館站出口

為了安全市府強硬，但停工來的突然，是好是壞恐怕得好好思量。