記者陳弋/台北報導
中華航空今(23)日舉行股東會,董事長謝世謙指出,當初祭出減班減薪的措施就是希望撙節避免裁員,加上18架貨機撐起了半邊天,華航頂得過去,依然不會有裁員的選項,減班減薪7月底結束。而疫情對航空業的衝擊程度多大,目前仍眾說紛紜,就目前的發展,前景還要持續觀察。
▲華航董事長謝世謙說,減班減薪7月就會結束。(圖/Pixabay)
武漢肺炎(COVID-19、新冠肺炎)衝擊全球航空旅遊業,謝世謙表示,根據國際航協最新的預估,航空業今年將減少高達5000億美元的收入,「若照現況來看,恐怕還是低估」,目前華航客運航班執行率僅3~4%,導致4~5月客運營收從過去的80~90億元驟減剩下3~5億元。
但由於貨運運價大漲,華航18架貨機撐起半邊天,4月貨運營收70多億元,到了5月衝上90多億元,成為營收主要來源。華航定調2020年是艱困的一年,宣布客運將持續調節運能,引進新世代航機強化營運效率,推廣客製化包機業務和冷鏈運輸。
謝世謙還說,從疫情爆發以來,華航持續透過各種方式自救,同時開源節流。5~7月實施減薪和減班:一般員工減薪15%,主管減薪20%,高階主管25%;華航也和工會協商每週多休1天。而這些減班減薪的狀況,到了7月底就會落幕,未來會再視疫情發展和工會協商。