政治中心／朱祖儀報導
不少民眾在端午連假出遊，為了躲過北返塞車惡夢，許多人已經提早收心返程，不過仍無法避免國道出現大量北返車潮，尤其是國道5號，直至今（28）日凌晨仍有不少車輛塞在路上。對此，交通部長林佳龍表示，這次幾乎用上了所有管制措施，但需求仍與遠遠大於雪隧負荷量，導致民眾需要花費許多時間在國道上，為了避免下次又遇到同樣問題，他特別在臉書提出4個未來可用的解方。
▲林佳龍到坪林交控中心慰勉同仁。（圖／翻攝自林佳龍臉書）
林佳龍表示，27日他和政務次長陳彥伯以及高公局局長趙興華一起到負責國五交通管理的坪林交控中心，除了要慰勉犧牲連假的話務員、事故處理班和新北消防局雪山分隊之外，主要也要了解國5的壅塞問題。
林佳龍表示，其實這次端午連假，國5已經採取了高乘載、較嚴格的匝道儀控、大客車專用道及優先通行措施，幾乎所有管制措施都以用上，但仍難以負荷龐大的需求量，導致連假首日上午從南港系統交流道上國5的車輛，需要花大約2個小時才通過雪隧，他認為這代表他們應該進一步強化管制措施，以因應大量且集中的車流，因此提出4點辦法，希望日後能和學者共同研議更有效、可行的措施。
1、檢討高乘載的時段與範圍，讓高速公路的服務能量最大化。
2、設計更細緻的時段／路段的差別費率，誘導分流。
3、確保公共運輸的服務能量，讓客運成為民眾遊花東的選項，減少私人運具的使用。
4、加強宣導利用台9和台2等替代道路，並改善沿路的砂石車威脅行車安全的問題。
▼▲林佳龍提出4個解方，希望能解決塞車問題。（圖／翻攝自林佳龍臉書）
面對前幾日發言造成爭議，林佳龍也說，自己會虛心自省，「唯有與同仁一起加倍努力、持續改進，以作為最由衷的回應。」他也說，自己知道國人希望看到政府盡心努力改善的態度，就像先前網友所言，「需要的是同理而非説理」，因此他表示，自己願意修正先前不夠精確的表達方式，也會繼續討論、集合眾人智慧，來解決連假塞車問題。
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