歷史上的今天／三峽大壩動工1年…長江爆發第二大洪水災情

記者花芸曦／綜合報導

1995年，長江三峽大壩剛興建一年，但同一年7月7日，長江下游便發生了1949年以後「第二大嚴重的水災」。這場洪水災，始於1995年6月19日，長江中下游及其他以南地區，多次出現大暴雨，洞庭湖流域平均降雨196毫米，鄱陽湖流域平均降雨250毫米，長江中下游等地區平均降雨2019毫米，局部地區達到600毫米以上，降雨更帶來了洪水。

▲三峽大壩建立前，就常發生洪災。（圖／資料照)

洞庭湖流域的湘江、資水、沅江三水齊漲，中下游都出現當時歷史新高，且洞庭湖、鄱陽湖水位急遽上升，直到7月5日出現21.76公尺的歷史最高洪水位。6月22日開始，長江中下游河段突破警戒線，直到7月7日都在警戒水位以上，當天8點長江的監利、漢口、九江、大通都超過警戒水位，讓長江下游出現1949年以後的第二大洪水災。而中國國家防汛指揮部，7日才發布汛情通報，還指稱洪水位是在「緩漲」。

▲三峽大壩變形的傳言不斷。（圖／翻攝自人民日報微博）

2002年三峽施工期間，大壩即出現裂縫，寬度可以插入成年人手掌，最深的有2公尺多。 2003年三峽水庫蓄水前，國務院三峽工程驗收組在大壩表面發現了80多條裂縫，此事經媒體披露後，引起社會上對三峽工程品質的紛紛議論。但據驗收組副組長潘家錚解釋，這些裂縫的確存在，但極為細微，最寬不超過0.2公釐，對大壩安全幾乎沒有影響，而且這些裂縫的產生均為技術問題，絕非品質問題，世界上其他一切水電站也都存在這種裂縫。

▲三峽大壩變形的傳言不斷。（圖／翻攝自人民日報微博）

而關於三峽大壩變形的傳言自2010年就不斷傳出，2020年，因為受到長江中上游強降雨影響，進入三峽水庫的水量持續增多，為騰出一定庫容迎接「近期可能到來的洪水」，三峽大壩樞紐於6月29日上午開啟兩個洩洪孔，加大洩洪流量，這也是三峽大壩今年首次洩洪。《新華社》還特別點出「7月上中旬，三峽水庫可能迎來新一輪洪水」，直言因為目前長江上游東部、長江中下游自西北向東南的強降雨仍在繼續，長江委水文局表示「7月1日至2日，長江上游幹流附近有中到大雨、局地暴雨，3日嘉陵江上游、漢江上游有大雨、局地暴雨」。