記者陳宜加/台北報導
華航正名歷經多年討論,立法院臨時會今天22日表決通過華航正名公決案,要求交通部應積極研擬強化華航國際識別等相關政策,及避免與中國籍航空混淆的短中長期措施。交通部回應,將依據立法院決議處理,交通部已指示航發會成立諮詢小組討論。
▲立法院今天通過華航正名案。(圖/資料照)
今年初疫情肆虐全球,逾60多個國家下令禁止中國航班籍旅客入境,但不少國家卻將中華航空(China Airlines)也列入黑名單,而後在華航協助政府運送醫療物資到國際時,仍有外媒誤以為是中國政府運送物資,讓國內再度掀起華航正名聲浪。
立法院臨時會今表決通過護照與華航正名公決案,交通部應積極研議強化華航的國際識別等相關政策,以避免與中國籍航空公司混淆的短中長期措施,包括華航在國際上被誤認為是來自中國籍航空,造成國際形象混淆,交通部應以確保台灣國家利益為前提,強化華航台灣意象的國際辨識性。
另外,交通部應研提分期可行的華航改名計畫,前期以不涉及改約航權談判的飛機塗裝重新設計為主,如加強 TAIWAN 或台灣意象設計等方式,由交通部邀集相關單位研議更改華航英文譯名及華航改名的各項可行方案與配套措施。
交通部回應,將依據立法院決議處理,交通部已指示航發會成立諮詢小組討論,目前尚未有結果。華航則表示,不予評論。
按照華航5月報給中華航空事業發展基金會,初步規畫塗裝優化整體工作時程,規畫階段預計四個月,遴選設計廠商及產出台灣意象共識;設計階段六個月,由廠商提案及設計定稿;工程準備階段兩個月,產出工程圖及完成備料作業;彩繪階段半個月,執行實際噴漆作業。