大壩魔咒? 長江翻船奪命意外 網友:恐與三峽大壩相關

記者劉如穎/綜合報導

究竟是什麼原因引發長江翻船意外?現在引發各界討論,有網友懷疑和中國引以為傲的「三峽大壩工程」有關?這個耗費10年的龐大工程,自從完工以來,一直受到專家質疑,像是汶川大地震還有異常氣候,似乎都和長江三峽大壩脫不了關係。

長江翻船奪命意外 網友:恐與三峽大壩相關│三立新聞台

▲2008年汶川大地震可能與大壩有關?

滾滾洪流傾瀉而出,耗時10年建成的三峽大壩,號稱本世紀最大工程,但是它可能引發的災難,卻讓改寫歷史的工程,恐將成為賠上無數性命的豪賭。

長江翻船奪命意外 網友:恐與三峽大壩相關│三立新聞台

▲地質專家表示大壩工程讓水土生態徹底翻轉。

2008年汶川大地震,中國當局把地震原因推給龍門山地震帶,但有地質專家提出不同論點。地質學家范曉指出:「它整個地震活動的頻度、次數和強度,都比三峽水庫蓄水以前有非常明顯的增加。大壩工程犧牲的,不只是長江三峽美景,氣候變遷和水土生態都徹底被翻轉。」

水利專家王維洛表示:「三峽工程它可以使重慶的絕對最高氣溫下降4度,絕對最低氣溫上升3度,三峽大壩足以改變氣溫。然而2008年初中國南方各省被罕見的暴雪冰封,反常天氣,又讓人想起了專家警告三峽大壩建成後對生態環境的破壞。」

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▲2008年初中國南方各省被罕見的暴雪冰封。

地質學家範曉說:「三峽水庫建成以後,它的蓄水導致它的流量減少很多,使得長江口那個地方的鹹潮,它的入侵的時間大大提前,而且那個鹹潮入侵的規模,也是比天然的鹹潮要大得多。」不是順應自然,而是用人工力量擋水,三峽大壩蓄水後,讓船隻的航行條件變得更差。湖北監利段2012年起,不時發生撞船和沈船事故,儘管中國當局不斷否認,但後遺症頻傳的三峽大壩,到底是歷史工程,還是人類浩劫,恐怕大自然才能說明這一切。

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