鄉民中心/綜合報導
有一名網友發現在台灣多數人停機車都是把車頭朝內,但他認為車頭朝外的優勢比較大,因此好奇「為啥台灣機車停車喜歡車頭朝內?」貼文發出後,引起網友熱烈討論。
▲在台灣常見機車車頭朝內停車。(示意圖/資料照)
該名網友在PTT八卦板發文,表示發現台灣人停機車都習慣車頭朝內,但原PO認為車頭停朝外好處很多,「1.出去的時候看得到來車,而且可以用油門幫助更快匯入車流(較不影響車流)、2.若是車重或雨天,可以用油門輔助把車騎出來、3.如果停車格朝內傾斜(排水考量),車頭朝內相對不好牽,朝外則可以用油門輔助把車騎出來」。
不過原PO說車頭超外也有壞處,像是停車會比較久,倒退比較難進去,因此他想知道「我去過的國家大部分的摩托車也都是車頭朝外,而且汽車停車也都是盡量朝外,怎麼台灣的機車很愛車頭朝內?有卦?」
▲原PO在批踢踢上發文。(圖/翻攝自PTT)
貼文發出後,網友紛紛留言「到時候停車格旁邊被插滿車推不出來」、「因為朝內比較好上座位」、「因為機車倒車入庫花時間,騎機車就是為了方便」、「其實跟大家相反也比較不容易被移車或貼很近」,還有網友說「車頭朝外真的降低被移車的機率,大家可以試試,各地規定不一樣,有聽說過車頭朝內、車牌朝外是要方便警方查贓車,還有統一方便收費員收費」。
還有許多網友認為在台灣常見車頭朝內的關鍵是,「台灣喜歡兩個停車格塞3台車,你車頭朝外人家怎麼塞中間立中柱啦」、「一車一格怎麼停都沒差,車位不足擠一起就只能車頭朝內」、「台灣停車格那麼小,一堆人有愛擠,你覺得你出頭朝外停的進去嗎」、「車位太小、車車沒距離、車頭朝外立中柱上座位不方便」、「台灣熱門停車點、鬧區等,很難讓你車頭朝外」。
另外,根據《新北市政府處理機器腳踏車停放及停車位設置要點》及《臺北市機器腳踏車及慢車停放規定》,車輛在停車格內須以「順行方向」停放,但並無硬性規定要將車頭朝內或朝外;僅規範若機車停放在騎樓時,後輪後緣應與建築線標齊,意即車頭須向內。