路透：黎巴嫩政府7月獲報硝酸銨危險　總統卸責

根據路透社看到的文件與高階安全消息人士的說法，黎巴嫩安全官員上月就警告總理與總統，存放在貝魯特港口的2750噸硝酸銨構成安全風險，如果爆炸，將摧毀這座首都。

▲黎巴嫩貝魯特港發生大爆炸。（圖／翻攝自推特）

兩個多星期後，這種工業化學物質引發大爆炸，徹底炸毀貝魯特港口多數地區，根據市政當局數據，有至少163人死亡與6000多人受傷，另有約6000棟建築物毀損。

● 國安總局7月致函總統 警告爆炸將摧毀貝魯特

黎巴嫩國家安全總局（General Directorate of State Security）調查爆炸原因的報告，提到一封7月20日寄給總統奧恩（Michel Aoun）與總理狄亞布（Hassan Diab）的非公開信件。

信件內容沒有出現在路透社看到的報告中，但一名高階安全官員說，這封信總結了1月司法調查的結果，判定這些化學物質必須馬上安全保存。

媒體之前沒有報導過國安總局的這份報告，報告內容證實存在這封寄給總統與總理的信件。

這名官員告訴路透社：「這些化學物質如果失竊，可能會被用在恐怖攻擊。」他說：「在調查尾聲，檢察總長韋達特（Ghassan Oueidat）準備了最終報告寄給當局。」他指的就是國安總局寄給總理與總統的信件。

這名官員參與撰寫這封信件，但不願具名。他說：「我警告他們，如果爆炸可能會摧毀貝魯特。」

● 「不是我負責的」 黎巴嫩總統推諉卸責

這封信件可能會加劇民眾的批評力道與憤怒情緒，認為這起爆炸案就算不是最嚴重，也是證明政府疏失與腐敗、將黎巴嫩進一步推向經濟崩潰的最新例子。

爆炸案引發黎巴嫩民眾不滿，狄亞布政府今天在抗議浪潮中辭職，但將持續擔任看守政府，直到新內閣籌組完畢為止。

法國今天敦促黎巴嫩「迅速籌組」新政府。法國外交部長勒德里安（Jean-Yves Le Drian）在聲明中說：「（當局）必須傾聽黎巴嫩人民發出的渴望改革與治理的聲音。」他又說，新政府必須向人民「證明自已的能耐」。

光是重建貝魯特，經費料將高達150億美元（約新台幣4407億元），由於整個銀行體系的損失超過1000億美元，黎巴嫩實際上已經破產。

奧恩上週證實，有人告知他這些硝酸銨的存在。他告訴記者，他已指示最高國防委員會「做必須做的事」。最高國防委員會是黎巴嫩安全與軍事機構的傘式組織，由總統擔任主席。

奧恩說：「（國安總局）說這些化學物質很危險。這件事不是我負責的！我不知道這些化學物質存放在哪裡，我不知道有多危險。我沒有權力直接處理港口事務。這其中有階級組織，知道這件事的人應該知道他們的職責，做必須做的事。」

● 6年前備忘錄信件紛飛 促法官下令再出口

在黎巴嫩總統與總理收到這封信件前，過去6年間，港口、海關與安全官員寄了一連串備忘錄與信件給黎巴嫩法院，一再敦促法官下令將硝酸銨從非常接近市中心的港口移走。

國安總局報告指出，在2016年以前，港口的船貨清單部門數度寄發書面要求給海關總署，敦促他們請法官下令立即將這些物質再出口。

報告提到：「不過，直到現在，都沒有法官就這件事做出裁決。在諮詢我們4位化學專家中的其中一位後，證實這種物質具有危險性，是用來製造炸藥。」

● 軍方與炸藥公司不願接手 硝酸銨成燙手山芋

上週的悲劇起源於7年前，當時一艘懸掛摩爾多瓦旗幟的俄羅斯承包船隻Rhosus號，載著硝酸銨從喬治亞運到莫三比克；船長說，船隻停靠貝魯特，試圖運載更多貨物，以籌集通行蘇伊士運河（Suez Canal）的費用。

2014年5月，這艘船被認為不適於航海，貨物在同年10月卸下，存放在12號倉庫。國安總局報告顯示，這艘船後來於2018年2月18日在港口防波堤附近沉沒。

根據報告，2015年2月，處理緊急議題的簡易庭法官齊萬恩（Nadim Zwain）指派一名專家檢查這批貨物，專家認定這種物質具有危險性，透過港口當局要求將貨物轉交給軍隊。

國安報告說，黎巴嫩陸軍司令部拒絕這項要求，建議把這批化學物質轉運或賣給民營的黎巴嫩炸藥公司（Lebanese Explosives Company）。

報告並未說明陸軍拒絕接收這批貨物的理由。一名安全官員告訴路透社，因為軍方不需要。黎巴嫩炸藥公司則說，他們無意購買遭扣押的化學物質，況且公司有自己的供應商與政府的進口許可證。

根據路透社看到的書面要求，在那之後，海關與安全官員約每6個月就致函法官，要求他們下令移除這批化學物質。

● 硝酸銨旁存放煙火 焊接冒火花釀悲劇

2020年1月，有人發現12號倉庫無人看管，南部牆面有個破洞，其中一道門還移位，意味這些危險物質可能失竊，一名法官對此展開正式調查。

同樣要求匿名的另一名高階安全官員說，檢察總長韋達特在調查後發布的最終報告中，「立即下令」確保修復倉庫大門與洞口，並提供安全措施。

6月4日，國家安全總局根據命令，指示港口當局派出保全看守12號倉庫，並指派一名主任監管這座倉庫，以保護所有進出口的安全，並修復南部牆面的洞口。

這名安全官員說：「維修工作展開後，（港口當局）派出敘利亞工人團隊，（但）他們進入倉庫修補洞口時，沒有人監督他們。」

這名官員說，維修期間，工人在焊接時冒出火花，火苗開始蔓延，「由於同間倉庫內存放了煙火，一小時後，煙火引發大火，火勢蔓延到硝酸銨，在燒到超過攝氏210度時引發爆炸」。

這名官員怪罪港口當局沒有監督維修工人，還把煙火存放在大批烈性炸藥旁邊。

他說：「只因倉庫面向海，降低了爆炸衝擊力道，否則整個貝魯特都會被炸毀。整件事的問題出在政府疏失、不負責任、儲存不良及錯誤判斷。」