大陸中心/綜合報導
做為「京台高鐵」的重要延伸段,福建平潭鐵路進入通車倒數計時。根據中國官媒報導,根據規劃,福平鐵路預計2020年11月具備通車條件。屆時,福平鐵路通車運營后,北京可高鐵直達大陸距離台灣本島最近的平潭。平潭距離台灣只有68海里(約126公里)。
▲預計年底通車的福平鐵路。(圖/翻攝新華網)
福平鐵路從福州火車站起,穿鼓山、跨閩江,引入福州火車南站,繼而跨烏龍江至長樂市,再通過平潭海峽公鐵兩用大橋跨越人嶼島、長嶼島等,線路全長88.433公里,橋隧佔比高達79.04%。
中國官媒新華社報導,經過近7年建設,作為福(州)平(潭)鐵路關鍵性工程,這座大橋正在進行6天的靜態荷載試驗。與此同時,施工者正在鐵路全線緊張進行「精調作業」,這些工作都是為福平鐵路下個月開始的聯調聯試做準備。另外,建築面積約5.4萬平方公尺的平潭高鐵站建設,也已到收尾階段,預計10月下旬交付。
福建福平鐵路項目管理機構負責人先前對中新網表示,福平鐵路是京福高鐵的重要延伸,該線路通車後將大幅縮短福州至平潭的時空距離,形成半小時「生活圈」和「經濟圈」,結束平潭島不通鐵路的歷史,對完善閩東北區域鐵路交通網路、發揮福州中心樞紐作用,帶動閩東北區域整體開放開發具有重要意義。按照計劃,福平鐵路預計2020年11月具備通車條件。