水下告示牌首例!美「胡佛號」沉沒台海域 推水下考古研究

記者王浩原、張綺云/台東報導

台灣海域底下竟有一艘美國客輪,還以美國總統名字命名。1930年生產的胡佛號,1937年從美國前往菲律賓航行時,因為觸礁船沉了,這艘客輪就此長眠綠島附近海底深處。文資局特別在遺址設立公告,也是國內第一座水下告示牌。

▲文資局上個月設立國內第一座水下告示牌。

穿著潛水裝備、揹上氧氣筒,潛到深海裡,映入眼簾的是一艘漁船。

好幾名潛水客合力拿著量尺,對著船隻測量,國內正在推動水下考古,文資局也在綠島舉辦水下考古人員訓練,以胡佛總統號為考古重要的現場之一。

▲國內正在推動水下考古團隊和人員的訓練。

上個月在水中放入告示牌,成為國內第一座水下告示牌,這艘胡佛總統號1930年從美國出廠,有2.1萬噸,在胡佛總統任內建造,是美元汽船運輸線,主要航線從舊金山到馬尼拉,在1937年12月11日船不慎觸礁,沉在台灣綠島海底,但幸運的是船上800多人全數獲救。

▲胡佛總統號在1937觸礁沉在台灣綠島海底。

水下考古學員余慧盈:「以前對這個大家就是以訛傳訛,不是很清楚,水下考古這方面的法律是怎麼規範的,我們很多潛水員都有些不實際的幻想,尤其是看了國外的電影啊,某天可以在水裡面找到什麼寶藏啊,那就發財了之類的。」

胡佛總統號一開始由日軍看管,殘骸也由日本企業進行拆除,但還留下沉沒海底的文物,經過80多年設立水下考古團隊,就是希望能喚起大家對這段歷史的記憶,只是海底文物都屬於水下資產的一環,一旦破壞或亂拿都可能就會觸法,設立告示牌,希望遊客觀賞之餘,也能夠自重。(邱琬婷整理)

三立新聞台

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