記者王承偉、洪儀婷／台北報導
民眾搭捷運弄丟悠遊卡，如果公告及保管6個月後沒人領，卡裡的現金可能會被北捷收歸。根據調查，從2016年到2018年，每年沒記名且沒人認領的卡片，餘額加一加總共有1659萬，可能成為北捷另類收入，有民眾覺得這筆錢或許可以精進他們的服務，但也有民眾覺得很奇怪。
上下班時間捷運人潮洶湧，進站出站太過急忙難免弄丟東西，不過這一樣卻意外讓北捷公司多了一份收入。
逼一聲進出捷運就靠它，旅客每年掉在捷運站的悠遊卡將近6萬張。根據統計，2016年無記名且無人領回的悠遊卡有3.2萬張，卡片餘額572萬，2017及2018年都是3.1萬張，餘額分別是544萬及543萬元，等於北捷一共能收歸1659萬元。
民眾：「這就跟提款卡一樣吧，你存在裡面的錢然後突然被拿走，會覺得很奇怪。」
民眾：「北捷說不定可以改善它一些民眾覺得不滿的地方，或是更精進他們的服務都是不錯的。」
北捷解釋，收到遺失卡片公告及保管6個月後沒人認領會先通知拾獲人，還是沒人領才會按照民法取得所有權列為收入，而除了高鐵寄還給發卡單位，台鐵則是比照北捷辦理。
北捷客服中心主任凌啟堯：「遺失物處理，它的成本包含了像是倉儲、設備，還有人員管理等等的，是屬於成本高於收入的旅客服務這樣的作業，所以私房錢這樣的說法，對於我們辛苦的同仁並不公平。」
悠遊卡視同現金，取之消費者最後是捷運公司收歸，也難怪民眾意見兩極。（殷悅哲整理）
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