日男逼車傷人遭強制罪起訴　法院判緩刑4年

日本44歲男子去年多次在高速公路上逼車甚至傷人，被檢方罕見依強制罪等起訴，經過審理，水戶地方法院今天判處被告2年6個月有期徒刑、緩刑4年付保護管束。

▲日本社會逼車事件層出不窮，甚至發生逼車致死的嚴重情況。（示意圖／翻攝自PIXABAY）

日本產經新聞報導，2019年8月發生在茨城縣守谷市常磐自動車道（類似高速公路）的逼車傷人事件，44歲被告宮崎文夫當時被檢方依強制罪及傷害罪起訴，檢方求刑有期徒刑3年8個月。水戶地方法院今天宣判。

日本社會逼車事件層出不窮，甚至發生逼車致死的嚴重情況，讓日本國會通過修法嚴懲逼車行為。不過，上述此案發生在修法前，無法以逼車行為起訴，所以水戶地檢土浦支部以強制罪起訴被告，應是全日本首例。

宮崎逼車實況都被行車紀錄器錄下，衝擊日本社會。檢方主張，就算是從預防逼車的觀點來看，也應該用嚴厲態度面對此案。

被告辯護律師方面並未對起訴內容提出異議，但認為只有宮崎被依強制罪起訴，對照法律之下人人平等的原則顯有疑義，請求庭上判處緩刑。

根據起訴書，這起逼車事件發生於2019年8月10日，被告在常磐道上不斷貼近被害的20多歲男性所駕駛車輛，還反覆切入對方車道，最後迫使被害男性將車停在高速公路上，並毆打被害男性的臉，造成約花一週才能復原的傷勢。

日本讀賣新聞報導，檢方之前在庭上主張，「被告的駕駛行為只要走錯一步，就可能威脅被害人生命，非常危險且惡質」。

這起事件被視為催生日本在道路交通法新設「逼車駕駛罪（妨害駕駛）」的契機之一。

日本朝日新聞報導，此事發生當下並沒有處罰逼車駕駛的法律，過去類似事件經常被適用於有罰金刑的道路交通法及暴行罪，但本案發生後，檢方起訴引用法條是沒有罰金刑、只有有期徒刑的強制罪。

日本2017年發生神奈川縣東名高速公路上一家4口被逼車2死2傷悲劇，之後各地頻傳逼車行為，也讓日本社會升高嚴懲逼車的聲浪，最後在今年6月修正通過道路交通法及自動車運轉死傷處罰法。

在道路交通法部分，把逼車行為定位為「妨害駕駛」，違反法律規定10項目可處5年以下有期徒刑，或100萬日圓以下罰金。

在自動車運轉死傷處罰法修法，把以妨害他人通行為目的，在行駛中的車輛前停車等顯著逼近駕駛等行為，加入危險駕駛致死傷罪態樣之一，讓逼車者最高可被處有期徒刑20年。