福斯的第二款電動車 主打生活化的電動休旅

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文/車訊網

▲(圖/翻攝自車訊網)

● 續航里程520 km
● 馬力204 hp
● 快充30分鐘續航320 km
● 德國上市時間:9月24日
● 德國售價:43,329.42歐元起
 
繼旗下首款電動車ID.3於今年9月歐洲開始交車,Volkswagen同月也發表了第二款電動車:ID.4,並已於德國開始銷售,預計今年底交車,未來也將於歐洲、中國、北美展開銷售。

▲離地高度21公分,並以黑色防刮材質包覆車身,營造休旅氛圍。

▲當帶著智慧鑰匙靠近車輛,頭燈內的燈組會由下往上擺動歡迎車主。

緊湊型電動休旅車ID.4的長寬高為4584 x 1852 x 1612 mm,軸距2766 mm,大小與Tiguan相近,重量約2124 kg。其電動馬達位於後軸,以後輪驅動,後續也會推出四驅版本。目前德國推出三款車型:Pro、1st、1st Max(頂規),均搭載77 kWh電池,最大馬力204 hp,0-100 km/h加速為8.5秒,極速160 km/h,續航里程為520 km。未來還會推出入門車型:Pure,配置52 kWh電池可達340 km續航里程。為了提昇充電便利性,VW以「We Charge」套裝方案,讓車主可以在歐洲超過15萬個充電站進行充電,而使用125 kW DC快充,約30分鐘可達到320 km續航里程。ID.4將先於德國廠生產,接著也將於中國廠與美國廠進行生產。

▲尾燈內立體的多重方格可獨立序列式的亮起,產生動態效果。

▲1st Max車型配至動態式尾燈(上圖),而一般車型則配置LED燈條尾燈(下圖)。

▲依車型不同,最大可配置21吋輪圈。

科技風十足的燈具
外型流線的ID.4,風阻係數僅0.28 Cd,有助於續航里程表現。車頭的造型採簡潔設計,中央的LED日行燈條串連富科技感的頭燈,IQ Light矩陣式LED頭燈內的柱狀燈具以蜂巢格形狀發光,具有細膩的層次感。當車主帶著智慧鑰匙靠近車輛,頭燈內的燈組會由下往上擺動歡迎車主。同樣炫目的尾燈,以線型光條橫貫車尾,尾燈內立體的多重方格可獨立序列式的亮起,產生動態效果。而前葉子板上鑲有刀型的車型銘板,車名「ID.4」則位於車尾廠徽的下方。ID.4具有21公分的離地高度,車體的周圍以黑色防刮材質包覆,營造休旅氛圍,輪圈的尺寸則依不同車型從19~21吋。

▲車室按鍵幾乎均為觸控式,12吋中控螢幕可顯示多重資訊。

▲擋風玻璃下方的光條為ID Light,而儀錶右部則為行駛/倒車/駐車旋鈕。

▲方向盤上的按鍵為觸控按壓式。

▲車鑰匙亦採觸控式。

直覺的擴增實境抬頭顯示器
主打生活化的ID.4,車室佈局簡約、空間寬敞,大面積的電動全景天窗更強化了開闊感受。車內規劃多處置物空間,行李廂標準容量為543公升/傾倒後1575公升,並配置便利的腳踢感應式電動尾門。獨立式的數位儀錶設置於方向機柱上,會隨著方向機柱的前後上下調整一起連動,優點是儀錶可以依照駕駛人習慣而調整遠近距離,並且移動方向盤時不會遮到儀錶板。儀錶可以顯示多種行車資訊,而儀錶板的右部則整合了行駛/倒車/駐車旋鈕。除了使用與家族車款相同的觸控按壓式方向盤,幾乎車室內所有的按鍵都是觸控式。駕駛端的窗戶控制鍵僅有兩組,若要控制後方窗戶,需先按控制鍵前方的「REAR後方」,方能進行控制。12吋的中控螢幕可設定導航、空調、音響、車輛設定等功能,並能以聲控「Hello ID」進行多項操作,例如撥打電話或開關遮陽簾。而配合著聲控功能一起連動的ID Light,是前擋風玻璃下方的光條,可依據聲控反應、電話來電或其他狀況,以不同的顏色及閃爍方式來提醒駕駛人。除了配備IQ Drive智慧駕駛輔助系統,ID.4亦搭載擴增實境抬頭顯示器,將動態指標依照路形投射於前擋風玻璃上,使導航更直覺化。在中央鞍座的拉簾內,設有手機無線充電與USB Type-C充電插座前後共4組,而下方的腳踏板並以富趣味性的「播放」「暫停」圖形標示。在舒適配備方面,ID.4的前排座椅通過德國AGR機構認可,可提供背部良好的支撐性,並具腰部按摩功能,而車室也提供30種氣氛燈色供選擇,營造多種駕駛氛圍。

▲擴增實境抬頭顯示器可將動態指標依照路形投射於前擋風玻璃上(取自原廠影片截圖)。

▲中央鞍座拉簾內設有手機無線充電與USB Type-C充電插座。

▲大面積全景天窗創造開闊空間感。

▲後座空間寬裕,地板幾乎平整。

▲行李廂容量具543/ 1575公升,並配置腳踢感應式電動尾門。

▲電池模組設置於車輛底部,而電動馬達則設於後軸。

▲使用125 kW DC快充,30分鐘可達續航里程320 km。

▲透過VW的「We Charge」套裝方案,車主可以在歐洲超過15萬個充電站進行充電。

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