台鐵斷軌44公分「局長竟推基層」　立委怒：5個月沒通報

記者陳宜加／台北報導 【 10/22 10:00 發稿 ｜ 12:59 更新：新增影音 】

台鐵5月19日驚爆成功站斷軌44公分，竟還讓普悠瑪號、莒光號2列車通過，台鐵第一時間竟未向上通報，事件爆發後引發各界譁然，專家搖頭直呼：台鐵很敢「賭」。立委今天在立法院砲聲隆隆，要求檢討改善，但台鐵局長張政源回應立委，這次事件是因為基層主任未依照SOP辦理，立委不滿，狂轟台鐵管理失能，要求究責無上限，交通部長林佳龍也承諾願意負責。

▲立委李昆澤痛批台鐵管理失能。（圖／記者陳宜加攝影）

立委洪孟楷表示，台鐵5月19日發生斷軌事件，事發後5個月期間，交通部沒有任何人發現，交通部長林佳龍直到10月19日聽取台鐵安全報告才得知，「為什沒有往上通報？」

台鐵局長張政源表示，發現後隨即內部展開調查，針對事故原因與人員懲處，後續防範處置依規定呈報交通部與運安會，不過，歸屬上屬於行車異常，一般行車異常事件只是通報，不會送到部長那邊，部長當然不可能知道，事故發生感到遺憾深自檢討。

張政源說，確實要負最大責任，同仁向上通報，當天晚上應該申請路線封鎖維修，但工務分駐所主任沒有做到，判斷不正確，認為鋼軌加固就沒有安全之虞，觀念上應該加強，確實感到憂心，事後已經調職處分。

洪孟楷批評，上一任台鐵局長因為普悠瑪事件下台，如今若是發生事故還得了？過程處置中台鐵確實有做不好的地方。

林佳龍說，鋼軌裂紋到斷裂，主管要有警覺性，通報到處置有斷點，並沒有解決問題，站務員、調度員雖然即時通報，但竟讓2列車通過，明顯有疏失，絕對不能冒任何風險，制度面到執行面沒有報告，就是因為事件分類只是行車異常，誰來認定？為什麼沒處理？這些都是應該改善之處。

洪孟楷表示，台鐵空口講落實鐵道監理、人員專業，非常諷刺，要求以最快速度全台彎道鋼軌加強檢查。張政源表示，已全面檢查，但無法完全預防，將加強巡檢，每天都有檢查，軌道檢查不能一日中斷。洪孟楷提醒，究責不要把單一事件推給下面的小員工，林佳龍承諾，表示願意負責。

立委李昆澤痛批，去年搭乘台鐵2.3億人次，每天平均64萬人次以上，今年受疫情衝擊，每天仍有53人次搭乘，但斷軌事件令人憂心，不只是部長震怒，旅客更應該震怒，過去鋼軌發生裂紋每年3至4件，當天就會進行維修銲接換軌，但這次卻拖延直到駕駛員發現異常，才會爆發出來，顯然有重大疏失。台鐵管理失能，問題重重。