▲汐東線有譜?汐科站可望止跌(圖/台北市捷運工程局)
文/蕭又安/MyGonews買購房地產新聞
延宕多年的捷運「民生汐止線」終於露出曙光,北北基首長達成初步共識,確定讓汐止東湖段獨立推動,並與基隆捷運整合規劃。台灣房屋趨勢中心統計「汐東線」6站的房價變化,其中仍以唯一的台北站點,東湖站單價最高,平均51萬。若和2017年二期環評時相較,上漲最多的是社后站,單價從30.1萬漲到32.7萬,漲幅達8.6%,而汐止區公所站也小漲5.1%。
台灣房屋汐止明峰特許加盟店店東陳信翰指出,下社后、社后站就地理位置上屬同一生活圈,差別在於社后站鄰近主要商圈,福德一路、中興路等沿線店家林立,生活條件成熟;而下社后站周邊多為輕工業區,機能上仍須仰賴社后商圈支撐,由於以往當地缺乏大型交通機能,對外僅能仰賴開車通勤,因此對一般購屋族而言較缺乏吸引力;但隨著這次捷運拍板定案,以社后地區距離南港、東湖一橋之隔的便利,配合相對優勢的3字頭價位,不僅吸引建商進駐推案,目前也有不少內科、汐科的購屋族進場關注,連帶拉高當地房市聲量,若未來汐東線及基隆捷運確定動工,應有機會成為下個北北基生活圈的首購亮點。
優美地產不動產分析主任林哲緯表示,汐止區公所的情況則與汐科、樟樹灣相反。由於房市景氣盤整,2016-2017年汐止區公所一帶不乏新成屋案讓利促銷,求售低價甚至下探2字頭,但隨後房市回溫,屬於汐止蛋黃區的區公所一帶房價即快速回穩。
觀察6站中跌最多的是汐科站5.1%,樟樹灣房價也小跌4.6%,而這兩站未來將和基隆捷運共軌,等於是新的雙軌站點,這兩站不漲反跌。
台灣房屋趨勢中心執行長張旭嵐表示,汐科站與樟樹灣站早年就因具有台鐵、汐止民生線兩大建設遠景而受到資金追捧,激勵房價快速飆升,當時周邊預售新案一度問鼎5字頭高價,汐止區公所站附近甚至上看6字頭,其中不少新案於2016-2017年間交屋,等於是汐止房市的高點。然而汐止民生線後續幾度停擺,且台鐵的樟樹灣設站計畫也因故取消,不少投資客認賠殺出,賠售兩三百萬的人大有人在,如今露出曙光,也讓還汐止屋主多少鬆了一口氣。
▲ 汐東線近3年房價變化(圖/實價登錄)
張旭嵐指出,未來基隆捷運可望和汐東接軌,串起北北基生活圈的交通便捷性,對於舒緩內湖人潮應多少有幫助,不過汐東線和基隆捷運的整合規劃,至少還要5~10年才完工,中間是否還有變數,仍可能左右未來汐止和基隆的房市變化。
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