生活中心／許珮絨報導
武漢肺炎（COVID-19、新冠肺炎）疫情重創全球航空運輸業，許多公司紛提出減薪、重組甚至是裁員等措施因應，而防疫有成的台灣受到之衝擊相對較小，華航及長榮航空更創下名列全球唯4賺錢民航公司的傲人成績；近日有網友就提到，在台灣航空業工作的人有政府補助可領，不像國外航空人員一樣得面臨被裁員的命運，直呼「航空業根本比公務員還鐵飯碗吧」，但此文一出隨即遭眾人圍剿。
▲全球多家航空公司面臨崩盤危機。（示意圖／資料照）
原PO在論壇《Dcard》表示，全球航空業都因疫情而備受衝擊，但台灣航空公司的人員除了有就業補助可領之外，每個月就算不飛的底薪也比一些不到30K的上班族還好，還稱跟公務員有得比，「也不用像那些準備公職的讀那麼多書，更不用提其他產業那些因為疫情而沒工作的人，就只有航空也可以安穩待著，現在航空業是不是才是鐵飯碗？」
對此，不少網友回應指出，「我不知道你關注航空業多少啦，但就我知道倒閉或是面臨危機的就幾十家啦！認識的空服員也很多都自願留停不飛也沒薪水啦！我也不想跟你戰什麼，只是告訴你事情不要只看單方面」、「不用讀很多書？看來原PO真的是局外人哈哈哈」、「眼紅就考進來啊，這陣子航空業人人自危，誰說得準會不會哪天換自己被裁員」、「補助也不是可以無限一直領好嗎」。
另也有知情網友批評，「原PO應該還沒出社會，你看到的那些現象只是表面，為了穩定股價和現金流而出現的假象，實際去問內部的人就知道，不是減班就是排休」、「運輸是衍伸需求，現在最慘的就是航空業，除了鐵路是獨佔外，想要進入市場的條件最高的就是航空業，政府不想辦法補助不然要讓他們倒一片嗎？真的倒完了當疫情好轉時誰來提供航空服務？」、「身為相關產業人士，我在工作上也有在處理補助事項，說真的補助幫助的主要對象主要是公司不是個人，本人雖然不致於放無薪假但收入也銳減，且週遭的人與認識的同業我實在不認識有任何一個是在疫情期間爽爽過的，基本上目前還活著的都在努力找生路」。
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