連續11小時不熄火！憂普悠瑪過勞　台鐵：未見不良情況

記者王浩原、洪儀婷／台東報導

南迴鐵路電氣化全面通電，31日晚上普悠瑪號從屏東枋寮站到台東知本站只花了2個小時，完成最後一哩路，這也是普悠瑪號首次跨越中央山脈。不過有台鐵員工爆料，未來全線通車後，普悠瑪列車將連續載客11小時，讓人懷疑安全上有過熱？

▲普悠瑪首次成功穿越中央山脈。

普悠瑪號列車晚上10時許，緩緩開進台東知本火車站，這是普悠瑪首次成功穿越中央山脈。

鐵道局工程人員：「來來，站近一點，站近一點 。」

車上10幾名工程人員下車聚在一起，模樣相當興奮，因為這是南迴鐵路電氣化後最後一哩路。

▲南迴鐵路電氣化最後一哩路，工程人員興奮合影。

首航測試穩定順利，31日深夜到1日清晨5時39分，總計6班普悠瑪、4班電聯車奔馳南迴鐵路，穿越中央山脈。

鐵道局電力工程一隊隊長徐信鼎：「（普悠瑪）從我們的枋寮大概9時許開車，然後到知本的時候，大概10點17分，順利地完成這個首航。」

▲未來普悠瑪號將連續載客長達11小時，被懷疑是否有過勞疑慮。

不過台鐵員工爆料，在12月23日開始，南迴鐵路電氣化全線通車後，表示未來普悠瑪號將連續載客長達11小時，也就是從台北南港出發，沿著西部幹線經過南迴到達台東站，5分鐘後又可以發車北上，讓人懷疑是否有過勞疑慮？台鐵回應，現在已經有普悠瑪號連續使用11小時，但並沒有不良的情況發生。

南迴線電氣化工程總經費超過276億元，在2014年動工，預計將在後年3月完工，屏東潮州到枋寮在去年12月通車到台東知本的最後一哩路，在鐵道局持續趕工下，10月1日已經成功送電，12月23日可望通車。

▲南迴線電氣化工程，總經費超過276億元。（圖／台鐵提供）

民眾可以坐著普悠瑪從高雄暢行東部，到台東2小時內就可抵達，到花蓮也只要4小時，省半小時車程，這也象徵從1973年開始的台灣鐵路電氣化，在近半世紀後，即將環台通車，對交通觀光來說是一大里程碑。