F16夜飛易空間迷向？專家澄清：飛官經驗足降低機率

記者謝孟哲、潘建樺／台北報導

F16戰機在夜間飛行訓練中消失，起飛短短2分鐘就失聯，而且最後一刻也沒有無線電通聯，外界懷疑飛行員是否發生空間迷向，才沒發現飛機正在往海面衝。專家認為，當晚天氣好、能見度也適合飛行，加上飛行員經驗老道，空間迷向不能排除但機率很低，目前失事原因還在調查，空軍先將F16全面停飛，進入天安特檢要確保飛安。

▲海巡人員連夜進行搜索。

海巡艇在一片漆黑的海面搜索，要尋找失蹤的F16蹤跡，戰機在夜間訓練中突然消失，夜間航訓本來就充滿不確定性。

▲F16夜航訓練時失蹤。

空軍戰機必須24小時執行任務，花蓮F16夜航訓練同時有4架戰機起飛，編號6672的F16戰機18時05分起飛，短短2分鐘就爬升到6000呎高度。根據天候，當時有薄薄雲層，但能見度良好，戰機卻突然消失又沒有無線電呼叫，懷疑是空間迷向，讓飛行員不知道自己正往海面飛。

▲專家指出，飛行員的經驗可以降低空間迷向可能性。

前空軍副司令張延廷：「飛行的時間越多經驗越老道，空間迷向的可能性會降低，這是一定的，還是會產生空間迷向所以不能排除，我認為初步可以排除環境因素，昨日能見度是4又8分之3英里，將近是6000到7000公尺，能見度算是好的。」

2017年幻象戰機失事高度大約在5200呎，當時飛行員面對厚重雲霧，也不能排除是空間迷向高速墜海。專家表示，戰機失事一定是複合因素，空軍一口氣把F16戰機全面停飛。

國防部副部長張哲平：「現在花蓮跟嘉義這2個F16型機部隊，都已經進入天安一號，也就是全面停止飛行。F16在特檢期間，它的任務可以由IDF也就是由台南跟台中2個基地來接替，所以戰備上沒有問題。」

F16是空軍主力戰機，全面停飛特檢將會造成整整1個禮拜出現戰力空窗，讓其他戰機得負擔更高強度戰備，但在初步失事原因釐清前，為了飛安進行安檢，成為無法忽略的必要程序。