生活中心／顏敏翔報導
德國車廠BMW近期頻繁讓入門休旅X1的大改款偽裝車外出測試，雖然原廠曾在2019年無預警推出小改款更新，不過現行第2代X1自2015年上市以來也差不多到了大改款的週期，原廠近期也預告新一代X1將在2022年正式登場。
▲BMW預告X1大改款將在2022年進行生產。（圖／翻攝自motor1）
BMW近期公布了車廠未來的生產計劃，為了加強電動車的生產網路，原廠將投資4億歐元為德國慕尼黑的工廠進行更新，同時會把傳統內燃機的車款集中在奧地利施泰爾（Steyr）與英國漢姆斯霍爾（Hams Hall）工廠進行生產；另外原廠也表示從明年開始i4、iX分別會在德國慕尼黑（Munich）和丁戈爾芬（Dingolfing）進行生產，而5系列、7系列的電動車型已經準備在丁戈爾芬工廠製造，至於雷根斯堡（Regensburg）工廠則會在2022年開始生產X1（包含燃油及純電車型）。
▲BMW X1大改款的尺碼將會比現行市售車款更加提升。（圖／翻攝自motor1）
從近期曝光的X1大改款測試車看來，新車尺碼將會比現行市售車款更加提升，車頭水箱護罩面積雖然沒有增加太多，不過進氣格柵的間隔卻變得更寬，頭燈線條更為圓潤，另外測試車的尾燈採用圓形樣式，不確定未來量產車型是否會捨棄現行使用的L型LED尾燈。
▲BMW X1大改款測試車尾燈採用圓形樣式。（圖／翻攝自motor1）
儘管X1大改款的內裝至今尚未曝光，但有傳聞指出新X1將會比照下一代2系列Active Tourer，採用設計風格更加簡約的儀表板及中控螢幕，同時也會使用更多再生材料取代傳統石化產品，可降低碳排放量，減少對環境的衝擊；外媒表示既然BMW已經預告新一代X1將在2022年進行生產，那預計最快在2021年下半年就會發表。
▲BMW X1大改款不確定是否會捨棄現行車款(圖)所使用的L型LED尾燈（圖／翻攝自BMW官網）
5 顆 
10 顆 
15 顆 
20 顆