記者李昱菫、張德生/台北報導
這幾年民眾檢舉交通違規件數逐年攀升,光是上半年就有273萬件,不過實際真的被開單只有180萬件,將近3成5的檢舉都是無效檢舉,警方耗費人力處理,民眾也叫苦連天,8000多人連署反映。交通部正式回應,未來要檢舉一定要是動態影像,照片不受理,下個月開始接送7歲以下兒童臨停黃線,不受3分鐘限制。
檢舉達人:「你再拍我就給你報警喔。」
對著鏡頭大聲飆罵,這名男子就是台北某國小附近知名的檢舉達人,家長受不了才會拿出手機反拍對方。
學生家長:「先生,你為什麼要檢舉違規?」
檢舉達人:「才有嚇阻作用。」
▲家長因為接送小孩就被開單,槓上檢舉達人。
只是想把孩子安全送進學校,但全校的家長們4年被開出1600張罰單,才會和檢舉達人槓上。而除了學校,住家附近也有類似情形,小女童站在車旁,駕駛趕快開門提醒她注意,但這短短一下時間遭到檢舉拍照,而且還有接送行動不便的民眾或是長輩的復康巴士也被開單。
用路人:「專門來檢舉你,然後或者是甚至說把它當成像以前有人把它當成職業的話,那我就覺得那個就本末倒置啦。」
碰上檢舉達人民眾難免火氣大容易爆衝突,最有感的恐怕就是職業司機。
職業司機:「閃避機車啊,阿貓阿狗啊,你就會跨越什麼雙黃線之類啊,後面就行車紀錄器就給你拍了啊。」
▲民眾檢舉案被質疑出現浮濫、耗費警力的狀況,更變相讓民眾變成執法者。
今年上半年度共計有273萬多件民眾檢舉案,但實際舉發只有180萬件,就被質疑是不是出現檢舉浮濫,耗費警力的狀況,有民眾就發起法條廢除提議。對此交通部回應,希望檢舉提供的資料必須是動態影像而不是靜態照片,避免爭議,另外也會和警政署商議檢舉制度是不是變相讓民眾變成執法者。
職業司機:「檢舉作為依據來開罰單那是非常不妥當。」
▲交通部啟用新制度,希望可以減少交通及檢舉亂象。
從下個月開始就有新制度,接送7歲以下兒童臨停黃線不受3分鐘限制,交通違規案件舉發期限由3個月縮短為2個月,還是希望可以減少交通亂象,但也避免檢舉達人看見黑影就開槍。