記者林恩如/台北報導
空軍委由漢翔公司針對141架F-16A/B block20戰機,藉由「鳳展計畫」升級,預計2023年以前完成,但因先前漢翔公司人手不足等原因,導致戰機升級進度落後,外界擔心可能因此影響我軍戰力。對此,空軍參謀長黃志偉今日在立法院表示,明年、2022年、2023年將分別交機35、35、32架補上進度。
▲立法院外交及國防委員會今日審查國防部海、空軍預算解凍案,國防部副部長張哲平、空軍參謀長黃志偉等官員列席備詢(圖/記者林恩如攝影)
根據空軍報告指出,年底前預計交機22架,至12月4日已交機19架,依期程執行交機,可達成年度目標。空軍表示,美軍及製造商洛克希德馬丁公司修正108年(2019年)交機目標為19架,但實際出廠交機僅11架,尚落後5架,主因為臨機性故障改正時間過長及漢翔人力不足等複合因素,洛馬公司已增派各系統專案工程師進駐漢翔,配合戰機出廠測試時機執行故障改正。
對此,立法院外交及國防委員會今日審查國防部海、空軍預算解凍案,國防部副部長張哲平等官員列席備詢。民進黨立委羅致政質詢時追問,F-16V戰機升級落後進度,該如何補救?羅致政說,鳳展計畫自2018年起執行至2023年,原訂2018年至今年交機4、24、27架,結果年度實際交機數下修為4、16、22架,且現僅實際交機4、11、19架,未來要如何補上進度?
空軍司令部參謀長黃志偉表示,去年未交機的5架機將在未來幾年交機,今年經過檢討後,交機數量由27架下修到24架,今年預計交機22架,目前已交機19架。
羅致政再問到,這樣一年等於生產30幾架,是否做得來?國防部副部長張哲平表示,此案曾遭遇臨機性故障、漢翔人力不足、美國廠商洛馬來台技術人員,不具有F-16戰機專業致使落後等因素,後來全盤檢討修正計畫,未來漢翔平均一個月可完成3架構改,最大年交機量35架。