記者陳宜加/台北報導
長榮航空前紐西蘭機師確診傳出案外案,媒體爆料指稱與該名機師同機的後艙空服員,返台當晚就參加百人聚餐,恐成防疫破口;但長榮澄清,該空服員在外站未入境,返台無須進行居家檢疫。一名長榮資深機長針對外界疑點一一分析實際做法,貨機上後艙組員全程不會接觸前艙組員,到外站也不下機,不會接觸到其他人,加上落實防疫工作,相關規定應無漏洞。
▲一名長榮資深機長也說,貨機上後艙組員全程不會接觸前艙組員,到外站也不下機。(示意圖/翻攝自Pixabay)
資深機長表示,後艙組員在客機上擔任空服員,若是貨機,則是擔任客艙安全檢查員,負責維安工作,例如客艙失火等突發狀況。
外界質疑一:組員恐跟確診機長曾有接觸?
資深機長說,後艙組員在飛機巡航期間並不會進入前艙駕駛艙,因此不會與前艙機師接觸。
外界質疑二:組員可以下機休息?可能會接觸到當地人?
資深機長說,在疫情爆發後,在外站相關做法已有調整,目前長榮採取的做法是組員不下機、不入境,也不會接觸到其他人,直接原機返回,另因部分國家海關規定,有時候組員需要下機通關再返回機上,過程中全程配戴口罩、護目鏡、隔離衣。現行做法也經民航局同意,未違反檢疫相關規定。
資深機長也說,目前航空公司正持續與民航局討論,在外站停留過程中是否有必要加強防護措施。不過,自疫情爆發以來,目前機組員防護措施已經全面強化,包括穿著防護衣、戴護目鏡、口罩、手套等,將感染風險降至最低。
長榮表示,遭爆料的該名空服員為12月12日由台北飛往芝加哥客機機艙載貨的客艙監貨人員,該航班僅載貨,無任何客人搭載。飛機抵達芝加哥後立即以旅客身份原班機返回,於12月14日清晨抵台,未在當地滯留及住宿,回程航班機客艙亦沒有載客或載貨,依照交通部民航局《國籍航空公司機組人員防疫健康管控措施原則》規定,外站未入境住宿的組員不需要居家檢疫,因此在12月16日晚上參加私人聚會。
長榮說,規定所有美國客艙載貨當班機往返的空服員,監貨空服員需全程佩帶口罩。到達疫區外站,雖不入境,但自下機通關至返回機上過程中,需要全程配戴口罩、護目鏡、手套,並加發一件拋棄式隔離衣,避免與當地人的接觸風險。此名空服員12月12日與案765確診外籍機師同班機飛往美國,已依中央流行疫情指揮中心的疫調進行核酸檢測,檢測結果為陰性,並自12月19日開始進行居家隔離。長榮航空已多次向機組人員宣導,做好自主健康管理,儘量減少外出及群聚,共同堅守防疫陣線。