生活中心／顏敏翔報導
美國車廠雪佛蘭（Chevrolet）旗下最知名的車款絕對是Camaro，不僅名列美國三大肌肉車之一，更以電影《變形金剛》的大黃蜂角色被全球車迷熟知，然而隨著《變形金剛》的熱潮退去，Camaro的銷量也日漸衰退，先前更是傳出雪佛蘭準備在2024年讓Camaro停產，不過最新傳聞則是原廠計畫讓Camaro續命2年，直到2026年才會再做決定。
▲雪佛蘭Camaro傳出將續命2年，2026年原廠在會再做決定。（圖／翻攝自Chevrolet官網）
Camaro過往靠著大黃蜂成功宣傳再次熱銷，甚至幫助母集團通用汽車(GM)走過破產陰霾，但電影熱潮退燒後，也連帶地讓Camaro銷量一落千丈，縱使原廠在2015年新增2.0升小排氣量車型，對銷量提升依舊起不了太大幫助，2018年的Camaro銷量為50,963輛，2019年下滑至48,265輛，至於2020年直到第三季為止則是36,086輛，近幾年銷量都遠遠落後於其它2款肌肉車福特（Ford）Mustang、道奇（Dodge）Challenger。
▲雪佛蘭Camaro過往靠著大黃蜂角色熱銷，曾幫助母集團通用汽車(GM)走過破產陰霾。（圖／翻攝自Chevrolet官網）
但其實這也不是Camaro第一次停產了，第4代車型在2002年就步入停產，直到2009年因為大黃蜂爆紅後才又推出第5代車型，只不過當時的年銷量都穩定維持在80,000輛左右，外媒表示自2008年爆發金融海嘯以來，全球的跑車銷售（包含美式肌肉車）就一直無法回到過往的榮景，許多消費者越來越趨向購買休旅車，雙門跑車的處境可說是更加險峻，未來銷量可能還會持續衰退。
▲雪佛蘭Camaro的銷量日漸衰退，近幾年總是位居三大美式肌肉車之末。（圖／翻攝自Chevrolet官網）
自2019年以來就有Camaro停產的傳聞出現，但雪佛蘭卻從未針對停產傳聞進行回應，隨著Camaro將在2021年進軍澳洲市場，2022年還將參加澳洲V8超級房車賽，因此看來Camaro暫時還不會太快告別市場。
▲雪佛蘭Camaro不只會在2021年進軍澳洲，2022年還將參加澳洲V8超級房車賽。（圖／翻攝自Chevrolet官網）
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