生活中心／顏敏翔報導
福斯集團（Volkswagen Group）是全球最大的汽車集團，旗下12個品牌從入門品牌Skoda、福斯（Volkswagen）到千萬等級的藍寶堅尼(Lamborghini)、賓利（Bentley），甚至破億超跑布加迪（Bugatti）都有，因此在集團降低成本的策略之下，不少車款都共用相同底盤及動力，先前英國車媒《Carwow》就找來福斯集團中最強的4款性能休旅進行大車拼。
▲福斯集團性能休旅賓利Bentayga W12（左上）、藍寶堅尼Urus（右上）、奧迪RS Q8（左下）、保時捷Cayenne Turbo S E-Hybrid（右下）大車拼（圖／翻攝自Bentley、Lamborghini、Audi、Porsche官網）
首先來盤點參戰對手，分別是保時捷Cayenne Turbo S E-Hybrid、藍寶堅尼Urus, 奧迪RS Q8、賓利Bentayga W12，共同點就是全都使用集團的MLB底盤平台打造，同時除了賓利Bentayga W12之外，其餘3款車都是使用同一具4.0升V8雙渦輪增壓引擎。
▲保時捷Cayenne Turbo S E-Hybrid擁有671匹馬力、91.8公斤米扭力。（圖／翻攝自Porsche官網）
▲藍寶堅尼Urus具備640匹馬力、86.7公斤米扭力。（圖／翻攝自Lamborghini官網）
保時捷Cayenne Turbo S E-Hybrid在電動馬達的額外輔助下，綜效輸出為671匹馬力、91.8公斤米扭力、車重2,565公斤；藍寶堅尼Urus擁有640匹馬力、86.7公斤米扭力、車重2,200公斤；奧迪RS Q8則是這3款車中動力最弱的，具備592匹馬力、81.6公斤米扭力、車重2,315公斤。
▲奧迪RS Q8可輸出592匹馬力、81.6公斤米扭力。（圖／翻攝自Audi官網）
▲賓利Bentayga W12可輸出600匹馬力、91.8公斤米扭力。（圖／翻攝自Bentely官網）
至於賓利Bentayga W12搭載了排氣量最大的6.0升W12雙渦輪增壓引擎，性能數據為600匹馬力、91.8公斤米扭力、車重2,440公斤；依照原廠性能數據看來藍寶堅尼Urus擁有最大優勢，畢竟該車重量最輕，但不管實際比賽結果如何，最大贏家絕對是福斯集團。
▼福斯集團性能休旅大車拼。（影片來自YouTube－Carwow頻道，若遭移除請見諒）
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