記者王家珩、鄭翔仁／台北報導
科技進步防範「里程數」動手腳，中古車商也會利用電腦系統反查詢，專家揭密新型車款的電腦系統相當強大，不只是引擎、變速箱，甚至連晶片鑰匙和大燈，都有獨立的里程系統，即便偷改了儀錶版的里程數，專家一插電腦，數據清清楚楚騙不了內行人，但一般的民眾沒有專業器材。可以透過監理站app用車牌查閱，比對車齡和里程數字，就能做基本的判斷。
▲ 即使儀錶板的里程數遭偷改，車商也能藉由電腦系統查證。
發動引擎試車上路，挑中古車除了肉眼所及觀察內裝，車齡第一眼從里程數判斷，但隨著科技發達，透過晶片竄改里程數遊走法律邊緣，無論是消費者跟二手車行都擔心買到問題車。
汽車達人王俊翰：「皮革椅它的壞損的程度，這些拉開來它是否有一些接縫處，比方說這台車有沒有切過啦，或是說有一些明顯的摺痕。」
專家一般先從經驗判斷，包括引擎、底盤、內裝，畢竟從車用電腦數據顯示也能是假的，連專家都可能受騙上當。
▲觀察一輛車的車齡一般先從外觀著手。
知情人士：「現在有些車商會利用里程比較高的車輛，用低價收購的，再用里程調表的方式，把里程調低再高價的賣出，高里程與低里程的價差最高大約有十萬不等的價值。」
用高科技騙里程數，但魔高一尺道高一丈專家也有反制撇步。
監理站app輸入車牌就可以看檢修里程數，差不多就有鬼。
▲一般民眾可藉由監理站app來看檢修里程數。
現行法規規定五年以上的車就必須定期到監理站檢修，里程數都會留下紀錄其實一比對就能看出端倪，但現在不少新型車款，連引擎、變速箱甚至連大燈都裝有里程系統，跟儀表板顯示的不同主要是為了提醒車主要定期保養更新。
汽車達人王俊翰：「就我所知目前是歐系車我所看到的比較會有，他們的變速箱跟引擎其實都會有一個倒數里程，就是說他們要抓你一個時間去保養。」
民眾想買車除了睜大眼睛資料得查仔細，免得花大錢實際卻買到被動過手腳的假里程車。（江采蓁整理）
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