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出事照舊出車載畢旅!公總召回騰龍遊覽車 受檢最重罰9萬

記者顧元松、黃國瑞、張哲豪、徐湘芸/宜蘭報導

騰龍通運公司發生遊覽車撞山壁意外,運安會列為重大公路一級事故,要求騰龍同款車不得載客,並且於17日召回臨檢,雖然發現煞車沒有問題,不過還是有其他遺漏之處,目前將會把剩餘的車輛也召回檢查,並依公路法開罰。騰龍通運底下有24輛遊覽車,主要做鄰里團和學校畢旅,車子都相當新,通通都是5年內新車,公路總局資料顯示過去也沒有重大違規紀錄,意外怎麼發生的,目前檢方還在調查中。

▲騰龍通運公司發生遊覽車撞山壁意外,造成6死39傷。

走出公司,揹著包包,匆匆忙忙趕著要上車,他是騰龍通運負責人陳聰騰,事發後每天忙得焦頭爛額,就是希望盡快找出原因,查出到底哪個環節出了問題。

騰龍通運負責人陳聰騰:「車子都2年多而已,很新車,都很正常,我們都有定期保養,都有保養紀錄卡。」

▲騰龍在國內算是遊覽車龍頭。

強調都是新車,根據了解,騰龍車齡只要一到就會立刻汰換,在國內算是遊覽車龍頭,學校畢旅和鄰里團幾乎都找他們合作,不過這次發生重大傷亡意外,騰龍卻照舊派車承接畢旅,也讓新北市長侯友宜不敢掉以輕心。

新北市長侯友宜:「在調查當中還有很多的疑慮,沒有解除之前,這家公司我們還是要避免來使用。」

▲公路總局召回事故同款車輛臨檢,騰龍恐怕將吃上9萬元的罰鍰。

騰龍回應後續合作都是調度其他車輛,公路總局也召回事故同款車輛臨檢,發現其中2輛空車超重,另外1輛則是安全帶無法使用,儘管煞車系統都合格,但騰龍還是有未盡監督疑慮,恐怕得吃上9萬元的罰鍰,另外剩餘的19輛車也預計在18日召回。

▲運安會出動立體三維掃描設備,確保所有細節都沒有遺漏。

運安會重回事故路段,還出動立體三維掃描設備,確保所有細節都沒有遺漏,不過目前全案還是朝過失致死方向偵辦,肇事司機也將預計出院,進一步接受調查。騰龍通運過去在國內遊覽車業經營良好,沒有重大違規紀錄,如今出了重大意外,恐怕也重挫公司形象。

三立新聞台
#蘇花遊覽車撞山壁釀6死39傷

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