國際中心/林奇樺報導
長榮貨櫃輪「長賜輪(Ever Given)」本月23日通過蘇伊士運河時,疑似因受強風和沙塵暴影響而擱淺在水道上,導致雙向船隻「大排長榮」。如今事發至今已經6天,不僅影響全球供應鏈,甚至也牽連全球油價。
▲長榮長賜輪卡在蘇伊士運河,已經邁入第6天了。(圖/翻攝自蘇伊士運管局 )
對此,長榮今(28)日晚間也發布最新聲明指出,長賜輪的脫困作業,目前已經挖除2萬多噸的泥沙,船艏卡住土堤的情況開始鬆動,船艉泥沙也已清除完畢,主機俥葉及舵板皆可正常運作,有助這艘貨輪於擺脫擱淺狀態後儘快離開事故現場,讓運河恢復正常作業。長榮指出,救援團隊今日(3/28)將持續排除船艏的泥沙,並在台北時間晚間8點(埃及時間下午2點)展開下一波脫困行動。
由於長賜輪已在蘇伊士運河受困多日,影響全球甚劇,原本救援團隊打算以不卸下貨物的方式進行救援,但根據《埃及Extra News》報導,運河當局負責人表示,埃及總統塞西(Abdel Fattah al-Sisi)已下令準備減輕長賜輪貨物的重量。蘇伊士運河管理局也表示,將依風況和潮汐,不分晝夜繼續拖曳和挖沙行動。
但對於這起事故的主因,蘇伊士運河管理局局長拉比(Osama Rabie)27日時則認為,「技術性或人為疏失」或許才是這起事件的原因。