記者陳宜加/台北報導
帛琉旅遊泡泡除了首發團,其他日期尚未滿團,主因團費過高,讓人卻步,旅行社也紛紛壓低價碼,現在最便宜5萬有找。但不具名旅遊業者吐苦水,旅行社已經是賠售,價格壓不低的原因除了帛琉當地飯店、船舶業者哄抬價格,其實最主要還是國內航空公司拉高票價,相較過去幾乎高出2倍,帛琉團具外交意義,航空公司應配合國家政策,提供合理價格。
▲帛琉潛水美景。(圖/KKday提供)
台灣、帛琉泡泡成行,4月1日首發團即將啟程飛向帛琉,帛琉總統惠恕仁(Surangel Whipps, Jr.)更特地訪台,與首發團共同返回帛琉。帛琉泡泡是台灣第一個解封的國家,在長達1年多無法出國旅遊的時刻,討論度相當高。
然而,帛琉泡泡雷聲大、雨點小,根據旅遊業者統計,除了首發團滿團,4月其他3個日期都尚未滿團,仍有名額,主因是7至9萬元的團費過高,讓人卻步,目前各家旅行社紛紛壓低價碼吸客,最便宜的鳳凰旅遊更下殺5萬有找。
▲帛琉為國家地理雜誌評選為一生必去的50個景點之一。(圖/雄獅提供)
不具名業者吐苦水,因為疫情因素,帛琉團成本大幅增加,不僅如此,帛琉當地飯店、租船業者也趁機哄抬價格,飯店硬生生上漲6成費用,出海也從過去1趟2、300美金直接跳漲至1000美金,這還不算當地各項活動所需稅金。
業者直言,其實最主要的成本來自於機票,也是整體成本壓不低的最大原因,航空公司調漲票價,1趟來回含稅要3萬元,是過去1.6至1.7萬元的幾乎2倍。帛琉團不只市場需求,更具外交意義,航空公司應配合國家政策,調整票價。
▲帛琉為國家地理雜誌評選為一生必去的50個景點之一。(圖/雄獅提供)
業者感嘆,現在帛琉團費大降,本來就是賺取薄利的旅行社已經賠售,大家都是硬著頭皮照常出團,也提供旅客完整行程內容,航空公司要負最大責任。
帛琉泡泡初期由華航每週飛2班,隨後長榮航空加入,每週增加到4班,溼租(連同飛機與機組員一併承租)台灣虎航飛機的帛琉太平洋航空最後加入。業者指出,當第二家航空公司加入後,機票行情勢必調降數千元,航空公司應該深思。
▲帛琉為國家地理雜誌評選為一生必去的50個景點之一。(圖/雄獅提供)
對於旅遊業者的抱怨,華航表示,華航帛琉航線旅遊泡泡自4月起提供每周兩班服務,配合中央疫情指揮中心防疫政策,每個航班團客僅限銷售110個座位,相關票價依目前市場供需合理定價,並非如旅行社所言。另凡華夏會員於4月參加旅遊,可再享會員折扣新台幣1000元。