台鐵40年10起重大事故 太魯閣號出軌恐最嚴重

台鐵408次太魯閣自強號今天上午行經大清水隧道時,遭邊坡滑落的工程車撞上,發生出軌意外。回顧過去40多年至今,台鐵至少發生10起重大事故,太魯閣號意外可能為最嚴重事故。

▲台鐵太魯閣號408車次(樹林往台東)2日上午在花蓮縣大清水隧道發生出軌事故,造成車廂脫節變形,多人受困。消防人員協助傷者脫困,送醫救治。(圖/中央社)

台鐵上午9時多從樹林發車至台東的408車次太魯閣號,在行經大清水隧道時,一輛疑似沒停好的工程車從邊坡滑落,直接撞上列車,造成車輛擦撞隧道壁,第2、3車出軌、4至5節車廂變形,造成36人無生命跡象,多人受傷或受困。

台鐵自強號列車從1978年上路,過去40多年來,台鐵發生的重大傷亡事故:

1981年3月8日

台鐵自強號北上行經新竹車站至竹北車站間頭前溪橋南時,撞上當時擅闖平交道的砂石車,導致列車出軌,甚至翻落到頭前溪河床上,造成30死、130人輕重傷,是自強號自1978年上路以來最重大的事故。

1991年11月15日下午4時

台鐵自高雄發車的自強號列車,疑似因更換軌道號誌故障、自動煞車系統失靈等,高速行駛情況下與莒光號列車對撞,造成30死、112人輕重傷。

2007年6月15日

台鐵一輛試運轉的雙電力機車頭,在行經宜蘭龜山大里路段時,因機車長違規闖紅燈又高速行駛,在列車將駛進大里車站前,撞上一輛南下的電聯車,造成5死、18人輕重傷。

2012年1月17日上午8時

台鐵太魯閣號列車載了300多名旅客,行經桃園埔心到楊梅路段時,撞到闖越平交道的砂石車、列車出軌,列車機車長不幸殉職,另有約25人輕重傷。

2013年8月31日上午7時

台鐵自強號列車行經屏東枋山1號隧道口時,撞上土石流,導致列車出軌,造成12人輕重傷。

2015年11月6日晚間

台鐵自強號列車行經彰化二水鄉惠民村平交道時,撞上一輛強行穿越平交道、輪胎卡在鐵軌的貨櫃車,當場起火燃燒,造成9人受傷。

2016年7月7日上午10時許

台鐵區間車停靠松山車站時,發生不明爆裂物爆炸事件,造成25人受傷,後來證實是人為刻意丟棄爆裂物釀禍。

2018年10月21日下午近5時

台鐵普悠瑪列車行經宜蘭蘇澳鎮的新馬車站附近發生出軌翻覆事故,造成18人死亡、超過215人輕重傷。

▲2018年10月21日,台鐵6432次普悠瑪列車下午4時50分出軌。(圖/民眾提供)

2021年2月23日

台鐵台東海端火車站上午發生電力維修車撞上道班工人,造成2人死亡、1人受傷的職安事故。

▲台鐵太魯閣號408車次(樹林往台東)2日上午在花蓮縣大清水隧道發生事故;目前1至4節車廂已全數救出,5至8車廂因變形無法順利進入,持續搶救中。(圖/中央社)

▲台鐵太魯閣號408車次(樹林往台東)2日上午在花蓮縣大清水隧道發生出軌事故,造成車廂脫節變形,多人受困。列車上沒有受傷的乘客沿著車廂頂陸續走出。(圖/中央社)

▲台鐵太魯閣號408車次2日在花蓮縣秀林鄉大清水隧道出軌,重傷乘客被陸續抬出。(圖/中央社)

▲台鐵2日上午從樹林發車至台東的408太魯閣號行經花蓮大清水隧道發生出軌事故,造成車廂脫節變形,多人受困。圖為災害現場管制板。(圖/中央社)

▲台鐵408次太魯閣號2日上午發生出軌意外,初步研判是廠商的工程車沒有停好,導致滑落撞到太魯閣號。圖為工程車整片車門掉落事故現場。(圖/中央社)

▲清明連假首日,2日上午9時多從樹林發車至台東的408次太魯閣號行經花蓮秀林鄉和仁路段,即大清水隧道內發生事故,第2、3車出軌、3至8車仍在隧道。(圖/消防署提供)

▲台鐵太魯閣號408車次(樹林往台東)2日上午在花蓮縣大清水隧道發生出軌事故,造成車廂變形人員受困,消防人員爬上車頂救人。(圖/中央社)

▲台鐵太魯閣號408車次2日在花蓮縣秀林鄉大清水隧道出軌,造成多人輕重傷,出現OHCA(到院前心肺功能停止)乘客被救出,緊急送醫。(圖/中央社)

中央社
#太魯閣號事故49死

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