撞過3種車！台鐵25年司機「曾救下400命」：外力難阻

生活中心／周羿彣報導

台鐵太魯閣號408車次2日上午發生重大意外事故，列車在行經花蓮清水隧道時遭滑落邊坡的工程車砸中，導致出軌造成50人死亡、178人受傷。在台鐵有25年駕駛經驗的司機員陳振芳在臉書發文，感嘆「安全設施做的再完善，也無法完全阻絕外力的侵入」，同時也透露自己任職25年來曾經遇過的誇張「撞車」經驗。

▲太魯閣號遭工程車撞擊導致出軌。（示意圖／資料照）

台鐵司機員陳振芳在臉書發文，自己任職以來最不願見到或聽到同仁殉職的訊息，感嘆「安全真的是回家唯一的路」，同時也指出責任不單是對工作的態度，還有是對家人的承諾，並給予祝福「願所有乘務人員，出入皆平安」。

同時他也指出，安全設施做的再完善，也無法完全阻絕外力的侵入，「乘務25年來，撞過機車，轎車，甚至與怪手對撞，這些都是外力的不守法！完全無法及時防範」，所謂「江湖越老，膽子越小」也不是沒有原因的。

事實上，台鐵「瑞芳-猴硐」區間去年因為連日大雨，導致西正線邊坡大規模滑落，當時在落石崩落前，剛好有一輛區間車準備要通過，也是陳振芳警覺現場不對勁，立刻通報猴硐站，並請火車緊急停駛，保住了車上400多名乘客的安全。

▲落石崩落前區間車緊急停駛，車上乘客躲過一劫。（圖／翻攝畫面）

許多網友看了都很心痛，「願逝者安息無痛，傷者心撫慰」、「看到事故傷亡心都揪在一起」、「連說再見的機會都沒有，真令人難過」、「這件事真的沒辦法閃，當下司機也沒辦法即時煞車讓火車停，只能說真的太突然了」。

▲有25年經驗的台鐵司機員發文感嘆。（圖／翻攝自陳振芳臉書）

工程車從邊坡滑下撞上太魯閣號，但事實上台鐵在連假前已通知「全線路段停工」，包括此次發生意外的路段，但沒想到李男跑到工地開了工程車，疑似沒拉手煞車才會釀成悲劇。雖然有工人透露「老闆說有拉手煞車」，還說有拿石頭卡住輪胎，但為何要把工程車停在邊坡，工人表示不知情。

至於為何停工了還要來，工人表示，就是因為沒在施工，人比較少，老闆擔心有異物或鋼筋掉到軌道，很有責任感的他才會發動工程車，恐怕是為了順便搬運物品。