記者郭奕均/花蓮報導
台鐵太魯閣號出軌釀成重大傷亡,車廂在擦撞隧道山壁時都遭受嚴重破損,更何況坐在車廂裡的人肉之軀呢?不少罹難者遺體殘破不全,讓家屬的心真的好痛好痛。但大家看新聞時應該都發現「熟悉身影」了吧?就是總在重大災難發生時,免費進到災區替罹難者修復遺體的「76行者」團隊,這次再度來到花蓮服務,而召集人陳修將也代表團隊出面受訪,每每被問起罹難者的狀況,他都會在鏡頭前不捨掉淚。
▲「76行者」團隊的召急人陳修將受訪時,想到罹難者的遭遇總會不捨落淚。
其實陳修將在重大災難發生時,已經出面受訪非常多次,許多國人對他應該不陌生。他是「76行者」團隊的召急人,只要台灣發生嚴重災情和事故時,他們總是義不容辭趕赴現場。
這些年來,從澎湖空難、高雄氣爆、台南維冠大樓倒塌、蝶戀花翻車事故、花蓮地震、普悠瑪出軌事件…等等,都是陳修將主動帶隊,免費到現場為罹難者修復遺體,「我們做的事非常重要,除了讓罹難者能夠有尊嚴地離開這個世界,也讓他們的家屬能好好和親人告別,給家屬們一些安慰。」
到底是怎樣的決心和勇氣,讓陳修將能如此義無反顧?他曾在接受三立新聞網「人生驚嘆號」專訪時透露,自己過去其實是個什麼壞事都做得出來的黑道大哥,直到最後一次入獄徹底醒悟,「我想做好人…」,如今成了災難英雄。
▼▲這些年來只要發生重大災難,陳修將都會帶隊到現場免費為罹難者服務。(圖/記者郭奕均攝影、受訪者提供)
陳修將從國中畢業就加入幫派,「那時候逞凶鬥狠,砍人、吸毒強盜、經營八大行業…等等,很多壞事我幾乎都幹過」,進出監獄六次,直到最後一次被關了6年,陳修將怕了,「我在監獄裡想了很多,難道我一輩子都要這樣嗎?後來我下定決心,我想回饋這個社會,我想做個好人…。」
30歲那年,陳修將踏進殯葬業,他也不忘「想做好人」的承諾,這些年來,只要遇到重大災情、虐童、情殺…等等令人心碎的事件,他都免費提供遺體修復的服務,「有時如果遇到死者家屬經濟狀況不好,拜託我算便宜點的時候,我也直接就不跟他們收錢了。」
而從2014年澎湖空難和高雄氣爆結束後,陳修將也號召全台灣志同道合的業者,組成「76行者」團隊,只要有災情發生,這群人就會立刻趕到現場,免費提供他們的專業。而這個團隊從一開始的27人,至今超過300人,也因著他們,讓每一場災難背後都充滿愛和溫暖。
▲遺體修復師們在每次的災難中義無反顧,往往都好幾天無法睡覺,承受極大身心壓力。(圖/受訪者提供)
但這背後,也藏著大家看不見的挑戰,「這些災難的罹難者通常遺體受損狀況都很嚴重,平均修復一具遺體要花30個小時左右,我們這段期間完全無法睡覺」,這些遺體修復師當下承受的壓力是外人無法想像的,「我們連續好幾天沒睡覺,還要面對不斷湧進來的遺體,而且遺體每分每秒都會僵硬或腐敗,我們必須盡力對抗這些變化,和時間賽跑。」
除了體力的考驗之外,心理更是煎熬,「我把每位罹難者當作自己的親人,我會記錄他們的每一處傷痕,體會他們生前遭遇到哪些痛苦,你必須要有同理心、感同身受」,即使常常和死亡為伍,但看著這些殘破的遺體,陳修將有時候會難過到先去旁邊哭,整理好情緒再保持專業上工,「我們一邊撐著疲憊的身體,有時還要邊撫慰家屬,但其實對我們來說,我們難過的心情可能和這些家屬是等值的,所以我常常要壓抑自己的情緒,這是非常折磨的。」
「像我在維冠大樓那次,我們一共修復了115具遺體,我們團隊沒日沒夜趕工,我一整個禮拜只睡了4小時,身心壓力都很大,結果回去後就發燒了一個禮拜」,即使心力交瘁,但是每一次的付出,都讓這些痛失親人的家屬得到安慰,也讓這個社會慢慢發現,還是有人願意無條件犧牲,「不管何時何地,再發生相同的事,我還是會義無反顧地去做這些事情!」
▲因著「想做好人」的心願,陳修將這些年撫慰多少罹難者家屬的心靈。(圖/受訪者提供)