三立新聞/綜合報導
太魯閣號出軌意外,因為清水隧道現場還卡著好幾節車廂,台鐵工程單位日夜趕工,5日上午已經把5節車廂從北口拉出來,剩下的6-7節車廂將會即刻開始啟動遷移作業。不過中午時,警消人員在第6節車廂下發現最後一名罹難者的屍體,全部暫停動作,等到確定將遺體移出之後才繼續清運破碎車體,預計還要2天才能清空隧道。
▲警消列隊敬禮,送最後一位罹難者莊姓憲兵的遺體離開事故現場。
警消人員:「立正!敬禮!」
敬禮目送最後一具遺體離開事發現場,警消整齊列隊,氣氛相當嚴肅。經過3天搶救,終於救出最後一名罹難者,包括指揮官在內,負責搶救的警消人員都希望送他最後一程。
▲消防局副大隊長表示,移動大體過程中有特別做保護措施。
消防局副大隊長簡弘丞:「我們有做保護,一開始在拉的時候,台鐵有幫他墊枕木,就是固定保護大體,所以在拉的時候其實大體算是完整的。」
為了要搜尋最後一名罹難者,工程單位先拉出第5節車廂,經過3個多小時準備復軌,拖離現場。不過才剛往前沒幾公尺,鋼索和部分車殼直接被拉斷,只好重新再來一次。
▲警方疑似在清運現場找到最新物證。
鑑識小組和警方忙進忙出,幾分鐘後手裡拿著白色袋子,疑似就是裝著第6節到第8節車廂內的最新證物。
台鐵代理局長祈文中:「南口進來的大概就是把散落的零組件,把它撿起來,主要工法還是從北口來拉出。」
▲太魯閣號車廂將分次從隧道北口移出,預計7日完成清運計畫。
1-5節車廂已經順利移除,第6節車廂因為破損嚴重,將會從北口復軌拉出,第8節車廂因為只剩下1/4殘骸,計畫切割破壞,最後由南口送出,預計4月7日才會完成清運計畫,但萬一又有變數,恐怕恢復通車時間只會一延再延。