工程車滑落原因曝！他驚爆：吊掛器具重摔後…車開始滑動

社會中心／陳佳鈴報導

為了偵辦花蓮太魯閣號408次列車嚴重翻覆造成50死221傷重大意外，花蓮地檢署由檢察長余秀端率領地檢署3名主任檢察官及21名檢察官全部投入偵辦，甚至還開放LINE帳號，供民眾提供辦案線索。而如承包商李義祥所說「有拉手煞車」為何車子仍滑落到邊坡？有知情人士驚爆，當時李義祥與其他工人用工程車吊臂吊掛大型器具，操作失誤導致器具重摔，車子也跟著劇烈震動，因此才造成工程車滑落。

▲有拉手剎車工程車為何滑落？知情者曝：當時吊掛器具重摔，車震動後開始緩緩滑落。(圖/翻攝畫面)

李義祥從事發的一路說謊，到畫面曝光「悠哉閒晃」的影像戳破他的謊言。只是無須大型吊臂工程車的工地，為何會出現在此處？又為何工程車會滑落邊坡？跟據《鏡周刊》報導，有知情人士驚爆，李義祥當天上午並非將工程車停好並拉上手煞車去巡視工地，其實，他和其他工人正在工地調配機械歸位，雖未違約施工，但當他利用工程車吊臂吊掛大型器具時，可能因操作失誤或鋼纜鬆脫，導致器具突然重重摔落地面，工程車也因此跟著劇烈震動一下，未料，車子隨後就慢慢往邊坡滑落，在場人員來不及反應，工程車已橫躺在台鐵軌道上。

▲李義祥利用吊臂工程車吊掛器具，知情者曝，因操作失誤重摔，導致車輛劇烈震動後開始滑動。(圖/翻攝畫面)

最關鍵的是，工程車滑落軌道至太魯閣號撞上，仍約有黃金救援5分鐘時間，李義祥等人只要緊急撥打110或119求援，再通知列車緊急煞車，或許就可避免這場人禍，但李義祥等人嚇傻，只顧著討論該如何將車移走，竟忘了對外求援，才釀成嚴重死傷。知情人士的說法是否已提供花蓮地檢署？事發經過詳情仍有待檢警釐清。