最後畫面！運安會：太魯閣號「第8車最慘」半個車頭被削掉

記者許書萓／台北報導

台鐵太魯閣號出軌事故，意外釀成50人不幸罹難高達2百多人受傷。而肇事原因就是因為工程車滑落。運安會今（6）日記者會中，運安會主任委員楊宏智曝光，太魯閣號408次衝撞到工程車之後的狀態。他說明，當時第八車已經到清水隧道裡，離南口還有1783米，從北口開始算撞進320公尺，撞到北口隧道口後，可能搖擺、可能左撞右撞，經過320公尺才停下，所以有部分列車還在外頭。而肇事工程車頭已經是一團廢墟，而最嚴重的第八車半個車頭被削掉。

▲楊宏智表示，肇事工程車頭已經是一團廢墟，而最嚴重的第八車半個車頭被削掉。（圖／運安會提供）

運安會主委楊宏智表示「蔡英文總統十分關切運安會的調查，叮囑務必將結果嚴謹的呈現」。此外，行政院長蘇貞昌也透過羅秉成政委表達「運安會除了要呈現事故原因以外，如果有任何資源的不足，會以最快的速度讓資源到未到位」。綜合以上，楊宏智聲明「運安會沒有任何後顧之憂，我們會更勇敢、更努力的往前」。

日前搜索到太魯閣號的ATP（列車自動保護系統）資料、以及TCMS（列車控制與管理系統）、太魯閣號8車車頭監視器、從邊坡滑落的工程車行車紀錄器都已經都送至國家運輸安全調查委員會解讀，靜待更詳細的事實結果出爐。