記者潘靚緯／花蓮報導
台鐵408次太魯閣號撞到工程車後出軌，釀成50人罹難的慘劇，其中釀成27死、傷亡情形最為慘重的第8節車廂，於(7)日凌晨12時許拖出隧道，除了第6節車廂外，其餘7節車廂都放置在花蓮和仁車站，車廂殘破不堪，地板和車體全毀，甚至連鋼鐵製堅硬的車體，都被硬生生撞凹成扭曲的ㄑ字形，讓人看了怵目驚心。
▲太魯閣號撞擊工程車出軌，第七節車廂被拖出隧道，鋼鐵車體被撞毀破損凹成ㄑ字形，讓人怵目驚心。(圖／資料畫面)
▲太魯閣號408次司機員袁淳修、助理司機員江沛峰，出軌前仍在車頭堅守崗位，身體承受直接撞擊，鑑識人員靠身上名牌才辨識出身分。（組合圖／翻攝畫面）
尤其是第7和第8節車廂，首當其衝，車體幾乎被擠爛，第8節車廂的車頭慘被削掉一大半，車身被壓扁剩下原本的4分之1，司機員座位消失，儀表板甚至被擠壓到後半部，可以想見瞬間撞擊力道之大。據鑑識人員表示，33歲的司機員袁淳修、助理司機員江沛峰在車頭值勤，第一時間身體受到最直接撞擊，鑑識人員是靠兩人制服身上的名牌，才辨識出身分。
▲▼太魯閣號事故現場，7日凌晨工作人員將第8節車廂拖出隧道，車頭部分因遭受撞擊被削掉大半，車身被壓扁剩下原本的4分之，受損嚴重。(圖／資料畫面)
原本開普悠瑪號的33歲司機員袁淳修，因清明連假調度改開太魯閣號，卻遇上死劫，出軌前10分鐘還被鐵道迷拍下，與助理司機員江沛峰開著列車高速奔馳，沒想到兩人認真執勤的身影，瞬間成了永恆，在即將進入隧道口時，發現軌道上的工程車後反應時間僅短短不到4秒，司機員與助理司機員拚了命把剎車踩到底，將傷亡降到最低，在最後一刻仍守護乘客，堅守工作崗位的精神令人動容，讓鐵道迷忍不住哭喊：「謝謝你們！英雄」」
▲太魯閣408次列車出軌前10分鐘通過武塔站，司機員袁淳修、助理司機員江沛峰認真執勤的身影，竟成永恆，拍攝的鐵道迷發文哀悼。(圖／鐵道迷林劭劭授權使用）
▲台鐵司機員袁淳修不幸殉職，台鐵開專列送袁淳修骨灰返回台中豐原，來到408車次起點樹林站時，同仁淚喊「樹林站到，任務結束」。(圖／資料畫面)
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