記者李依璇/台北報導
台鐵408次太魯閣號列車2日撞上從邊坡滑落的工程車出軌,釀成50死218傷慘劇,目前由花蓮地檢署、廉政署、鐵路警察分頭偵辦,每天召開專案會議希望可以早日釐清事情真相;而今(7)日上午李義祥在出事後第一通電話叫來的東新營造監工、工地負責人林長清,被檢方重新帶回現場,坐在車內的他帶著口罩,眼神驚慌,神情相當擔憂。
▲協力廠商黑猴林長清,被檢方重新帶回現場查扣怪手。(圖/翻攝畫面)
因為救災部分已經告一段落,因此當時用來「借用」的怪手,也暫時卸下這份任務,而花蓮地檢署將綽號「黑猴」的林長清帶回現場,就是為了查扣在現場的怪手,釐清整起出軌意外發生的過程中,「怪手」是否成為釀成慘劇的其中一環。
檢警調查,「黑猴」是李義祥的工程合作夥伴,主要負責土木及板模,李義祥則施作金屬、鋼構重工,黑猴今天是以關係人身份到場協助還原事發過程,但偵查過程中,其身份可能依照案情發展有所浮動,檢方也不排除將他轉為證人身份。
另外,李義祥事發當天載著滿車廢輪胎前往工地影像中,副駕駛座男子身分已被檢警掌握,疑似是李雇用的非法逃逸外勞,稍早已將該名逃逸移工帶回進行偵訊,訊後移送花蓮地檢署。