9：28同悼罹難者　鐵道迷「悲傷紀錄」痛罵李義祥：冷血

記者林昱孜／高雄報導　【 4/8 10:23 發稿 ｜12:10 更新：新增影音 】

台鐵408次太魯閣號列車，2日發生出軌意外，釀成50死218傷慘劇，包括司機袁淳修及助理司機員江沛峰也罹難。今(8)日為適逢頭七，全台火車於事故時間9：28分鳴笛5秒，為在這起出軌意外中喪生的死者哀悼；一名鐵道迷特地從屏東北上高雄，紀錄下這一瞬間，提起這起慘劇，鐵道迷不禁哽咽，更痛批工程車駕駛李義祥：「冷血」。

▲ 9：28分從高雄站出發的區間車，鳴笛5秒哀悼罹難者。（圖／記者林昱孜攝影）

台鐵3141次區間車停靠高雄，於9：28分發車前往屏東潮州，同一時間列車鳴笛5秒，迴盪在地下室的悲鳴，聲音聽起來增添了一份哀戚；這一刻，全台超過百台火車同步鳴笛，在頭七這天，替殉職的2司機員以及其餘48名罹難者哀悼。

▲ 太魯閣號釀50死慘劇，罹難者頭七這天，台鐵於事發時間9：28鳴笛哀悼。（圖／記者林昱孜攝影）

一早就特地從屏東搭車前來高雄車站的鐵道迷，拿起手機，記錄下這一刻，提到這次的太魯閣號慘劇，鐵道迷林先生不禁哽咽了起來，替罹難者感到不捨，對於釀成這次悲劇主因的工程車駕駛李義祥，更是氣憤不已，痛罵他冷血，「真的很過分，而且還一度讓他交保，真的很令人生氣」。

▲鐵道迷特地從屏東北上高雄，紀錄下鳴笛瞬間。 （圖／記者林昱孜攝影）

鳴笛瞬間，月台跟著瀰漫著哀傷沉重的氣氛，2號太魯閣號撞上邊坡滑落工程車釀成的悲劇，真的太過慘痛，意外發生第7天，因為死傷過於慘重，至今還有罹難者，還沒有回家，正靠著修復師找回原本完整容貌，只盼這次的教訓，能夠換來未來的每一個台鐵乘客，都能平安回家。

▲ 鐵道迷林先生提到工程車駕駛，情緒立刻從悲傷轉為憤怒。（圖／記者林昱孜攝影）