記者周楷、黃大風/台北報導
搭乘公車出門、或是通勤上下班已經是日常生活一部分,但根據統計,台北市公車一年被投訴案件竟然將近四千件,包含過站不停、闖紅燈和未依規定收費等,都是投訴案件前幾名。
▲北市公車意外頻傳,讓人質疑安全性。
公車關門起步了,台北市這名阿北卻還不斷敲著車窗想要上車,雖然按照規定公車啟程後,原則上以安全為由駕駛可以不再開門載客,但公車糾紛卻不斷上演。
婦人搭乘台北市公車準備下車,沒想到駕駛卻突然急煞,婦人直接往前摔頭部撞擊,顱內出血送醫不治,但公車事故可不只這一起。
▲公車駕駛違規闖紅燈,員警遭撞飛。
台北市公車駕駛行經路口卻是闖紅燈,這時剛好一名員警騎車經過被直接撞飛,當下血流如注。
▲意外、負評頻傳,駕駛素質堪慮。
不然就是像這樣不禮讓行人又撞上路邊招牌,甚至還在雙黃線違規左轉;或是沒有等乘客下車就把車門關上,不只娃娃車當場被夾住,民眾還差點摔出車外。
▲過去發生因毒駕釀意外。
去年更發生公車駕駛毒駕衝上人行道釀成重大意外,轉彎未留意路況造成人員傷亡更是時有所聞,而這些狀況通通都發生在台北市,台北市公車族真的很有感。
民眾:「我也有遇過那種過站不停,他(駕駛)可能沒有看到。」
民眾:「招手沒有停,我覺得這比較讓我覺得不開心。」
民眾:「我就跟他(駕駛)說有人要下車,然後他不理我,然後繼續開。」
▲北市公車去年遭投訴案件將近4千件。
根據統計,光是去年全台北市公車投訴案件前幾名就包括「過站未停」、「闖紅燈」、「未依規定收費」、「未依規定靠站」和「脫班」,總案件數將近4千件!
北市府公運處副處長尚錦堂:「他(駕駛)的情節重大部分,我們會依照公路法去開罰9千元,至少9千元。」
▲行車品質若不改善,未來恐令民眾擔憂。
北市府強調情節嚴重將會開罰,業者更將全面檢討路線和人力,畢竟台北市一天3千輛公車趴趴走,一年客訴卻將近4千件,品質不改善確實令外界擔憂。