找韓國電池商當打手　福特自建電池廠向特斯拉開戰

記者鍾釗榛／綜合報導

電動車的戰爭越演越烈，雖然特斯拉(Tesla)還是稱霸電動車市場，但前方有歐洲列強包圍，後有中國車廠夾殺，現在還要面對同為美國品牌的福特與通用追擊，而這場戰爭的勝敗關鍵，就是掌握電池的核心技術，福特看到特斯拉能自行研發電池取得優勢，為了掌握電池技術，福特與韓國電池供應商合作，在美國創立電池工廠。

▲福特推出Ford Mach-E投入電動車領域。（圖／翻攝自Ford官網）

繼F-150 Lightning電動皮卡公開亮相之後，福特宣布與韓國SK Innovation成立合資公司，大規模生產電動汽車電池。兩家公司簽署了備忘錄，成立了一家名為BlueOvalSK的公司並在美國製造電池，而福特與SK Innovation已有合作關係，Mustang Mach-E SUV提供電池就是由SK Innovation供應。

▲F-150 Lightning電動皮卡。（圖／翻攝Ford網站）

福特宣佈在密西根州東南部建立creation of Ford Ion Park電池園區，福特表示，其目的是就如何製造自己的電動汽車電池進行研究。由150名專家組成的團隊將研究製造高續航力，快速充電且對環境友善的電池。

▲電池開發是電動車的發展核心。（圖／翻攝Ford網站）

福特認為預計到2030年，電動車的全年度能源需求在北美每年將達到140GWh，在全球範圍內將達到240GWh。根據數據和分析公司GlobalData的數據，全球電池產量預計將從2020年的95.3GWh增長到2024年的410.5GWh。