國道塞車返鄉破口？網揭「旅次數據」真相：通勤佔70%！

生活中心／陳又瑞報導

適逢端午節連假，許多人都想要返鄉團聚，不過由於台灣本土疫情嚴峻、第三級警戒兩度延長，許多政府官員、意見領袖紛紛呼籲「沒事別返鄉」，但在連假前夕高速公路國道卻是嚴重回堵，不少人質疑是否是民眾拒絕搭乘大眾交通運輸工具後，改自行開車返鄉。有網友調出高公局eTag資料，發現其實70%都是「20公里以下的通勤族」!

▼▲匝道管制前許多交流道出現回堵現象。 （圖／翻攝自高公局即時影像）

有網友在PTT發文表示，自己找了交通數據匯流平台上11日的旅次行駛距離分布圖，數據來源是高公局公布的eTag資料，「就可以知道高速公路上的車子到底是跨區移動還是下班通勤回家！」結果發現，在20公里以下的通勤佔70%，超過100公里的長程旅次約達2%。同時他也呼籲大家齊心抗疫，減少操作地區對立。

▲網友曬出高公局eTag資料。（圖／翻攝自PTT）

對此，許多網友紛紛表示「絕大多數的都是通勤，卻被擋到不能下班」、「有實際數據比靠感覺好多了」、「一直說返鄉車潮的真的很瞎」、「支持解讀數據，也認同勿操作對立」、「有多少人是每天要用高速公路上下班的」、「基隆基本就一堆人每天到台北上班的」。

但也有網友認為「返鄉的車不一定會長程移動吧？應該還要跟平日的車流移動距離分布做比較」、「數據一堆人看不懂，塞車圖一看就懂了」、「一直說返鄉車潮的真的很瞎」。

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