威脅勝希臘危機？德國靠汽車工業起家　福斯風暴恐撼動國本

記者盧巧萍／綜合報導

福斯造假醜聞持續延燒，然而汽車產業佔德國 GDP的20%，有分析師更認為，這次危機對德國的威脅，可能比希臘更大。另一方面，23號福斯執行長「溫特柯恩」，閃電宣布下台。不過他已經累積3200萬美元的退休金，相當於10.5億台幣。

福斯集團代理董事長胡伯：「做為福斯斬新的開端，溫特柯恩教授博士，決定辭去福斯集團執行長一職。」

福斯廢氣排放造假風暴愈演愈烈，福斯集團執行長溫特柯恩在強大壓力下，23日閃電宣布辭職。

消息一出23日福斯終於股價回穩收漲近8%，然而事件發生以來股價已跌掉1/3，信評機構惠譽更不排除調降福斯信評，另一方面即使溫特柯恩匆忙下台，他累計近10.5億台幣的退休金，未來還可能有數百萬美金的退職金，也引發外界關注。

在德國每七人就有一人，直接或非直接從事汽車產業工作，汽車產業更佔德國GDP20%。國經濟部長加布里爾：「我們必須小心不讓德國工業最重要的部份，在當前局面更加脆弱。」

然而專家指出福斯是德國最大的企業雇主之一，境內員工超過27萬人，荷蘭ING集團分析師更形容福斯汽車可能拖垮德國經濟，威脅性比希臘危機更大，而福斯主打的「乾淨柴油科技」大破功，如何渡過這一關，重新擦亮德國車的招牌，引發汽車產業關注。