文／老大洩天機
威克島西南方的熱帶系統，14日2時「美軍聯合颱風警報中心」(JTWC)估計的平均風速為35海里/時(輕颱)，「日本氣象廳」為30海里/時，「中央氣象局」則為23海里/時(12米/秒)，雖然都使用相同的強度估計方法(Dvorak tech.)，但因無法避免主觀因素，結果還是不同；更嚴重的是不同的強度估計，使用大氣的導引氣流是不同的，其預測路徑也會有差異，是影響路徑預報準確率的原因之一。「大西洋」有美國的氣象飛機機隊，負責收集熱帶系統中心及其環境資料，以大幅縮小因定位、強度估計而產生的「不確定性」，準確預報的條件，遠勝於「西北太平洋」。
最新(14日20時)歐洲系集(ENS)模式，模擬的路徑，大致向西前進，但行經東經145度(關島附近)，轉向西北西，路徑開始分歧，通過東經130度後，南北分散程度已超過1千公里；最北向日本、最南經過呂宋島，其中也包括台灣(左圖)。歐洲系集(ENS)模式模擬，台灣被熱帶系統中心半徑120公里範圍通過，仍在大幅變動中的機率，雖已逐漸提高至10%左右(右圖墨綠色)；顯見目前並非討論其對台威脅的時機，還太早，再等等吧！
最新(14日20時)歐洲(ECMWF)模式模擬顯示，今(15)日白天至週五(20日)「太平洋高壓」逐日雖略有強弱變化，但台灣皆處在其邊緣，午後常有強對流發展，有局部陣雨或雷雨；局部地區有「劇烈天氣」(雷擊、強風、瞬間強降雨…)發生的機率，應注意。週三、四(18、19日)水氣增多，清晨陸風環流也有為南台灣帶來局部短暫陣雨的機率。今日至週五北部、東半部上半天大多晴朗，紫外線為過量至危險級，應注意防曬。今日各地高溫約可達35、36度；北部約在24至35度，中部23至35度，南部23至34度，東部24至36度。
圖：最新(14日20時)歐洲系集(ENS)模式，模擬的路徑，大致向西前進，但行經東經145度(關島附近)，轉向西北西，路徑開始分歧，通過東經130度後，南北分散程度已超過1千公里；最北向日本、最南經過呂宋島，其中也包括台灣(左圖)。歐洲系集(ENS)模式模擬，台灣被離熱帶系統中心半徑120公里範圍，通過的機率約10%(右圖墨綠色)。
5 顆 
10 顆 
15 顆 
20 顆