▲一卡通刷卡機(圖/北捷提供)
政治中心/綜合報導
台北市議員爆料,高捷「吃人夠夠」把台北捷運當成傻子!高雄的「一卡通」要進入台北市,必須獨立加裝「感應閘門」,但七千多萬的經費不是共同分擔,而是通通都由台北市來買單!甚至報價還比一般的行情再多出好幾千萬!
前悠遊卡公司董事長戴季全,雖然因為日前「波卡」爭議而下台,但之前的決策似乎又出現了問題?北捷上個月開放高捷「一卡通」,北市藍綠議員大都質疑認為根本是不平等條約,據《中時》報導,民進黨議員洪健益批,高捷根本就是把北市府當成傻子,整個談判的過程都是黑箱作業。
洪健益指出,北捷開放「一卡通」,但為什麼高捷「多卡通」的建置費用全都要悠遊卡公司或北市府出錢?「一卡通」的股東很多都是南部縣市,應該要由這些縣市政府出吧。
除此之外,最離譜的是,是由惹出波卡爭議的戴季全去簽定密約、讓悠遊卡公司被當成肥羊任人宰割。國民黨市議員徐弘庭認為,恐怕是戴季全給了錯誤的訊息,才讓北市長柯文哲願意讓「一卡通」來北捷,讓市府應作為而沒有作為。而現任董事長林向愷則表示,將要重啟談判。
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