記者曹勝彰、陳逸潔/台中報導
是便民還是擾民?台中市搭公車10公里免費,改成市民限定後必須先綁卡才能享優惠。一名準高中生投訴,當初在學校集體申辦市民卡,沒想到畢業後,上週搭公車卻被扣款,才知道被系統判定資格失效,得等9月重新申辦,他惱怒質疑機制轉換有問題。
▲台中市搭公車改成市民限定後,必須先綁卡才能享優惠。
台中免費公車大改版,10公里免費改成市民限定,得先綁卡才享優惠。李同學是名準高中生,他出面投訴明明有辦卡卻仍被扣款。
▲李同學是名準高中生,他出面投訴明明有辦卡卻仍被扣款。
李同學:「搭公車發現我的卡片有被扣卡(款)的狀況,但是之前學校已經有讓我們集體申請市民卡,所以我就覺得很奇怪為什麼會被扣錢。」
他今年國中畢業後一離校學籍資料回收,6月底就被系統判定資格失效,還得等9月再重新申辦。讓他百思不得其解的是他明明是台中市民,為何有這麼多限制,而且被扣款的還不只他一人。
學生:「一定會覺得很不合理啊,因為我們學生一直被扣15元,被扣15元,那這樣一個禮拜、一個月這樣下來,這對學生而言交通就有點障礙。」
民代質疑台中市有2萬503名國中畢業生,不只如此那國小畢業生、高中畢業生難不能不會碰到同樣問題。
民進黨台中市議員張耀中:「對於台中市政府而言這就是不當得利,要還錢給人家啊,那我希望市政府可以主動清查。」
台中公捷處科長徐世樺:「會隨著畢業時間的來到而喪失乘車優惠,那目前建議民眾可以再持另外一張卡片來進行綁卡,相關的退費部分交通局也會進行後續處理。」
搭公車10公里免費的美意,卻因為扣款問題在學生眼中已經分不清究竟是便民還是擾民。