年輕人事故好發期又來！未來考照前擬增「學習駕照」模式

記者張珈瑄、唐薏程／台北報導

大學生考機車駕照未來難度恐怕會更高！因為台灣交通事故頻繁，開學後更是年輕機車族交通事故的好發時期，台北市交通局也證實，目前已經函請交通部檢討考照制度，北市府則希望可以推動「學習駕照」、強制上駕訓班。

▲台北市府證實，已經函請交通部，希望可以推動「學習駕照」等新制度。

直線7秒或是待轉，再來個轉彎，駕訓班學員一個一個小心翼翼頂著大熱天來訓練！未來機車考照恐怕就得像這樣，強制你來上駕訓班！

▲未來考照制度可能變為強制要求上駕訓班。

駕訓班學員：「機車這種東西應該是很常會碰到，所以如果…與其就是不去學，還不如就是強制去學，這樣以後發生事故的機率還會比較低。」

駕訓班學員：「對啊，會有一些人不想上，但我自己是覺得，就是他還是會跟你宣導一些觀念，是滿重要的。」

18歲後大學生考照難度更高！原來是因為根據北市交通警察大隊統計，年輕機車族群9月開學後交通事故明顯都增加，以2020年為例，從9月1899件一路攀升到12月2283件；18到25歲機車事故也從9月起攀升，從1000件左右增加到超過2000件，搶越行人穿越道、闖紅燈都是肇事原因，北市交通局也請交通部檢討機車駕照考照制度。

▲以2020年為例，18到25歲機車事故從9月起攀升，超過2000件。

北市交通局交通安全科科長彭志文：「其實就是不是特別針對18歲，就是說希望在整個國內的一個機車考照制度，能夠做一個通盤的檢討。」

不僅如此，要考機車駕照未來恐怕還得納入「學習駕照」，也就是參考國外經驗，取得駕照前先通過一定時數的駕駛，而且沒有違規紀錄才能正式考照。

駕訓班老闆黃先生：「這個場考其實是訓練技能，就是操作的技能，其實真正跟車輛的應對，跟你怎麼去注意到交通號誌的這些規則的問題的話，是必須到真實的道路去做呈現練習。」

雖然政策還在討論中，不過若未來確定一律強制上駕訓班，勢必增加考照難度。