記者李依庭、王承偉/台北報導
一周之內三名機師突破性感染,Delta病毒危機入侵?兩名長榮機師突破性確診,兩人是在8月底一起飛澳洲布里斯本,之前也有飛美國芝加哥,加上兩名機師都是正駕駛相互交班,懷疑是機艙內交互感染,現在指揮中心要求長榮芝加哥外站管理加嚴,去當地機組員都要隔離14天,機師工會也指出雖然在外站防疫提高警覺可能因此心理鬆懈,希望能暫時停飛高風險外站,而長榮航空也回應兩名確診機師都施打兩劑AZ疫苗,確診原因配合疫調釐清中。
疫情中心指揮官陳時中:「有兩例是長榮機組員、機師、前艙機組員,最近的一班是到澳洲航班回來確診。」
兩名長榮機師染疫而且再傳給同住家人,主要是兩人執飛澳洲同班機懷疑是交互感染,回台後PCR篩檢發現陽性確診,疫調發現確診機師曾飛芝加哥長程航班外站停留。
疫情中心指揮官陳時中:「三位都曾經有到芝加哥機場的紀錄,要求長榮對芝加哥的外站管理要特別的加強,我們先要求到這個外站全部都要居家檢疫14天。」
▲兩名確診機師都施打兩劑AZ疫苗,仍突破性確診懷疑是Delta病毒。
案16119機師曾執飛美國芝加哥長程航班,但回台PCR採檢為陰性,在自主健康管理期間再派飛澳洲布里斯本短程航線,而案16120則是一起派飛「布里斯本」的機師回台篩檢確診染疫,兩名正機師在航程中需要互相交班,機艙同座位但兩人都接種兩劑AZ,仍突破性確診現在懷疑是Delta病毒,不過同班派飛的還有兩位副機師在右邊座位卻篩檢陰性沒有染疫。
桃園市機師職業工會理事長李信燕:「正駕駛兩位飛行的時候巡航當中會輪流休息,所以在同一個座位上的話A會坐B也會坐,(不會)我交接了你的工作、你的位置之後,然後我還要再對你的位置去做一個消毒的動作,因為他們不是不認識的人。」
機師工會提出訴求希望能暫時停飛高風險外站,因為即使超過9成機組人員都打完兩劑疫苗,仍無法完整防堵病毒,檢討漏洞避免因為派飛導致交互感染。
▲機師工會提出訴求希望能暫時停飛高風險外站。(示意圖/資料照)
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