吊詭索命！吊車意外滑動釀災　同行曝關鍵「輔助煞車系統」

記者王浩原、張昱傑、許慧美／台東－桃園報導

意外到底怎麼發生的？經驗豐富的駕駛說煞車系統是關鍵。吊車作業時，車身處於停止狀況，不過因為配合作業，引擎會全程開啟。而且手動煞車還煞不住，必須要開啟輔助煞車，但這起意外有可能是因為吊車收起了角桿跟角柱後，輔助剎車意外故障，因此煞不住往後滑，才會釀成悲劇。

▲吊車執行作業時，煞車系統是關鍵。

花蓮4月發生太魯閣翻車事故，當時為了把扭曲變形的車廂移出現場，動用了多台起重吊車。當時現場有一台車車體上有印著令旗字樣，這也就是這回中橫墜谷工程吊車，令旗起重公司所有。實際追蹤令旗起重，總公司位在桃園蘆竹，這是由宜隆營造公司所承攬的工程，是為了要修復中橫6月豪雨導致上邊坡風化坍塌災害。實際查證這回100噸重的吊車發生意外，駕駛就是令旗配備的操作員，但明明就要收工了，車子也是在停止狀態下進行，怎麼會發生意外？

▲令旗起重總公司位在桃園蘆竹，這是由宜隆營造公司所承攬的工程。

吊車駕駛：「這種東西就會符合它的角度，有沒有這個車輪擋。」

施工地形通常要到現場才知道，碰到斜坡時操作員都會配備擋胎小工具，來因應各種地形狀況。

▲碰到斜坡時操作員都會配備擋胎小工具，來因應各種地形狀況。

其他工程吊車車駕駛：「收的話我們就是要先墊那個枕木，萬一怎麼樣的時候，至少還不會說一下子車子它就往那個比較低的那裡嚕。」

另外因為作業時車輛全程發動中，停靠時的安全裝置也很重要。

拖吊車業者吳先生：「這個東西叫做電子式的那個輔助煞車，它的輪胎全部都會鎖死，不能單純靠手煞車，手煞車會煞不住。」

工程類車輛噸數大，作業時要必須維持車身穩定度，每個步驟都不能少，才是確保工程安全進行。