記者黎冠志/台北報導
新竹市長林智堅日前拋出「大新竹」合併升格,更多次強調竹竹合併必能給予竹科產業更好發展。近日網路出現街訪竹科工程師表態支持,有人直言「繳這麼多稅卻沒有更多建設」、「上下班塞車都半小時」、「期待大眾運輸!」還有人說「放颱風假一國兩制有夠困擾!」工程師都希望透過合併升格獲得更好生活品質,也希望政府投入更多心思將竹科經營成「觀光景點」,如同微軟總部所在城市西雅圖,成為全球理科人朝聖之地。
▲挺大新竹升格!竹科工程師吐辛酸史:上班塞車3小時
林智堅日前在媒體專訪拋出「大新竹」合併升格第七都,並指出竹科從業人口超過15萬,以台積電為首的半導體產業鏈被譽為台灣經濟的「護國神山」。根據科技部最新統計,竹科今年上半年營業額為7439.72億元,年成長達31.42%,至於全年營業額,竹科管理局預計上看1.5兆元,年成長21%,是全台灣科學園區中表現最亮眼。
林智堅表示,新竹科學園區卻因土地分治兩個縣市政府,不管在消防、交通、建設上都綁手綁腳,應透過合併升格成「大新竹」,由一個行政體系提升效率、獲得更多中央統籌分配款,也能延攬更多人才,為城市帶來競爭力與進步。他更多次喊話「保衛竹科」,要透過建設大新竹輕軌改善竹科交通問題,該話題引發各界討論,近日網路更出現竹科工程師表態支持聲浪。
影片中,對於大新竹合併升格,竹科工程師大吐苦水,指出在新竹塞車有夠痛苦,「要是下雨,不論從竹北或竹東進園區,至少都要1小時到3小時」、「慈雲橋塞一段、介壽路也塞一段」,也有人提到「尤其下雨天,我覺得如果沒有比較完善的大眾運輸交通系統,其實有一點點困擾。」
此外,生活品質差也讓身為繳稅大戶的他們無法理解,市區建設感覺已經飽和、「市長是不是被什麼事情綁手綁腳?」、「想要做其他事情,(但)沒有錢啊,他就無法施展他的身手」,並有工程師說希望政府讓新竹成為像西雅圖一樣的城市,讓外地人來觀光時也能感受「這就是張忠謀上班的地方」。
而多數竹科人也表態支持大新竹合併升格,「期待不塞車和有大眾運輸的大新竹」,目前因為竹科廠區橫跨新竹縣市,就連颱風假放不放都讓他們超困擾,有人笑說「竹科放颱風假有一國兩制」。最後也有工程師直言「難道新竹只能淪為『工作城』?」盼能把握升格的機會,努力爭取建設,讓科技人才扎根新竹。