肩負碳中和使命 Lexus電動化車款啟動變革傳承永續

2021/09/04 18:00:00

【本稿件由商業週刊授權提供】

當前，汽車產業正經歷變革，「碳中和」願景以及聯合國制定的可持續發展目標（SDGs）成為各個品牌需要完成的使命。身為全球豪華車款的先驅及銷售王者，Lexus秉持地球公民之責，除了提出2050年前讓電動化車款整個生命週期皆達到碳中和目標實現的宣言外，更透過「Lexus Electrified」包含多元完備的電動化動力組合，涵蓋BEV電動車、PHEV插電式油電複合車、HEV油電複合車款以及FCEV燃料電池車啟動變革，滿足不同用戶的多元需求之時，更逐步達成碳中和目標。

近期各國相繼宣布碳中和目標，「減碳」躍為國際熱議的話題，其中，汽車產業更是能源消費和温室氣體排放重要一環，其排放佔比已經接近交通領域排放總量的四分之三，承擔着巨大的減排壓力，實現碳中和任重道遠。儘管如此，汽車產業在面臨較高的碳減排壓力與挑戰，卻也為產業的創新發展帶來了更多的變革驅動力和機會。

領航全球率先推出豪華電動車款全球銷售表現亮眼

事實上，在由減碳永續領航的這一輪世紀變革，科技創新的力量已深度地融入汽車產業當中，共同推動全球汽車產業低碳化發展。根據IPCC(Intergovernmental Panel on Climate Change), 政府間氣候變遷小組)的報告指出全球交通運輸造成了25%的年度化石燃料二氧化碳排放，而其中陸運交通的碳排放佔了72%，電動車就成了降排減放的領頭羊。

2005年領先眾多豪華車品牌，推出全球首款油電複合動力的電動化車款Lexus RX 400h之後，Lexus始終扮演著電動化車款(Electrified Vehicles)的先驅，還不斷在駕駛表現及環境保護中，戮力尋求最佳的平衡及與時俱進的優化。在這樣的使命及核心下，截至2021年四月底，Lexus電動化車款銷售屢創佳績，全球累積銷售更達200萬台。

為了更進一步回應全球方興未艾的綠色議題及善盡企業公民之責，Lexus在2019年發布了「Lexus Electrified」願景，期望透過在油電複合動力技術領域發展之深厚基礎，及電動馬達、轉換器、電池等的革新技術，推出涵蓋提供大眾更多元完備車款動力選擇，包括HEV(Hybrid Electric Vehicle，油電複合車)、BEV(Battery Electric Vehicle, 電動車)、FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle, 燃料電池車)及PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle, 插電式油電複合車)等多種不同動力組合的電動化車款(Electrified Vehicles) ，持續創造Lexus電動化車款(Electrified Vehicles)的駕馭樂趣，滿足不同國家能源政策及車主的需求。截至 2020年為止，Lexus電動化車款就佔其全球銷售總數中的33%。換算下來，自2005年起迄今，約莫十五個寒暑共累計共減少了全球約1900萬噸的二氧化碳，等同約三十萬台車輛的碳排放量，成效驚人！

以「Lexus Electrified」多元動力組合打破純電車是唯一選擇的迷思
儘管純電動車是全球趨勢，但當前大多數國家的天然或再生能源電力並不充足，以劍橋大學在2020年針對全球五十九個國家進行比較研究為例，研究便指出其中六個國家使用電動車的排碳量比汽油車還高，包括中國大陸、印度、波蘭等，共同特徵是燃煤發電比例與每度電的碳排放係數高外，一個針對美國不同州與郡的電動車減碳研究發現，在某些州，插電式油電複合車減碳效益比純電動車還要好。

而「Lexus Electrified」就是能夠針對不同需求的車主，提供不同的動力選擇，Lexus全車系都有油電複合車(HEV, Hybrid Electric Vehicle)的動力編成，台灣也將陸續導入電動車(BEV, Battery Electric Vehicle)與插電式油電複合車(PHEV, Plug-in Hybrid Electric Vehicle)等多元動力。，預期至2025年前，Lexus將推出20款全新或改款車型，其中包括10餘款電動化車款，涵蓋純電動、插電式油電複合動力以及油電複合動力車型。